1月14日，鐵道部宜萬鐵路建設指揮部在宜昌召開了宜萬鐵路2009年工作會議暨確保全線鋪軌貫通動員大會，鐵道部副部長盧春房一行出席了會議。中國鐵建中鐵第四勘察設計院院長何義斌代表集團公司簽訂了2009年宜萬鐵路建設目標責任書，副院長張華鈞作為參建單位代表作了表態發言。
會上，鐵道部副部長盧春房就宜萬鐵路建設工作作了重要指示。他充分肯定了2008年宜萬鐵路建設取得的重大突破——風險隧道“保三爭四”貫通目標順利實現，無砟軌道施工全面鋪開，鋪架工程進展順利，站后工程陸續啟動，全面完成了部下達的建設任務。并轉達了劉志軍部長對全線參建人員的慰問和始終高度重視宜萬鐵路高風險隧道施工安全、關心宜萬鐵路建設的情況。
盧春房要求，各參建單位要繼續高度重視宜萬鐵路建設，始終把安全生產放在管理工作的第一位，切實抓好工程質量工作，不留隱患、不當罪人，認真總結經驗教訓，以標準化管理為抓手，全面落實“六位一體”的管理要求。要繼續堅持建設指揮部統一制訂方案、統一工程組織和設計、施工、監理各負其責的好機制，堅持指揮部在重大問題上果斷、大膽、科學決策的好做法。要繼續發揚奮發向上、頑強拼搏、團結合作、顧大局、識大體的精神，再接再厲、乘勢而上，全面完成各項建設任務。
此前，1月11日至13日，盧春房率部建設司、鑒定中心、工管中心有關領導到宜萬鐵路檢查工作，實地考察了齊岳山、馬鹿箐、云霧山、大支坪、野三關和高陽寨隧道。副院長張華鈞及指揮部有關人員陪同，并參加了13日召開的風險隧道技術方案施工組織專題會議。在聽取建設、設計、施工單位關于五座I級風險隧道進展情況后，盧春房對野三關、大支坪、馬鹿箐、云霧山隧道的溶腔處理和齊岳山隧道保證安全及加快施工的重點后續建設工作提出了明確要求。
貫徹落實部領導的重要指示和宜萬鐵路2009年工作會議精神，鐵四院2009年的配合施工決戰序幕已經展開。在確保安全質量的前提下，全年建設工作的總體目標是：站前工程全部完成，鋪架實現貫通接軌，站后工程基本完成。
配合施工的重點工作是：確保關鍵控制工程按期突破，四座風險隧道溶腔的永久結構要保證在3月底雨季前施做完成，齊岳山隧道F11斷層注漿開挖保證在6月底前完成；以鋪架施工為主線，配合無砟軌道施工，全面推進工程進度；抓緊協調完善站后工程設計，落實站后、四電施工圖供圖計劃，按期提供施工圖紙，實現年底建成目標。目前，齊岳山隧道施工配合正常進行，風險隧道溶腔補勘、設計預案全面展開。
會上，鐵道部副部長盧春房就宜萬鐵路建設工作作了重要指示。他充分肯定了2008年宜萬鐵路建設取得的重大突破——風險隧道“保三爭四”貫通目標順利實現，無砟軌道施工全面鋪開，鋪架工程進展順利，站后工程陸續啟動，全面完成了部下達的建設任務。并轉達了劉志軍部長對全線參建人員的慰問和始終高度重視宜萬鐵路高風險隧道施工安全、關心宜萬鐵路建設的情況。
盧春房要求，各參建單位要繼續高度重視宜萬鐵路建設，始終把安全生產放在管理工作的第一位，切實抓好工程質量工作，不留隱患、不當罪人，認真總結經驗教訓，以標準化管理為抓手，全面落實“六位一體”的管理要求。要繼續堅持建設指揮部統一制訂方案、統一工程組織和設計、施工、監理各負其責的好機制，堅持指揮部在重大問題上果斷、大膽、科學決策的好做法。要繼續發揚奮發向上、頑強拼搏、團結合作、顧大局、識大體的精神，再接再厲、乘勢而上，全面完成各項建設任務。
此前，1月11日至13日，盧春房率部建設司、鑒定中心、工管中心有關領導到宜萬鐵路檢查工作，實地考察了齊岳山、馬鹿箐、云霧山、大支坪、野三關和高陽寨隧道。副院長張華鈞及指揮部有關人員陪同，并參加了13日召開的風險隧道技術方案施工組織專題會議。在聽取建設、設計、施工單位關于五座I級風險隧道進展情況后，盧春房對野三關、大支坪、馬鹿箐、云霧山隧道的溶腔處理和齊岳山隧道保證安全及加快施工的重點后續建設工作提出了明確要求。
貫徹落實部領導的重要指示和宜萬鐵路2009年工作會議精神，鐵四院2009年的配合施工決戰序幕已經展開。在確保安全質量的前提下，全年建設工作的總體目標是：站前工程全部完成，鋪架實現貫通接軌，站后工程基本完成。
配合施工的重點工作是：確保關鍵控制工程按期突破，四座風險隧道溶腔的永久結構要保證在3月底雨季前施做完成，齊岳山隧道F11斷層注漿開挖保證在6月底前完成；以鋪架施工為主線，配合無砟軌道施工，全面推進工程進度；抓緊協調完善站后工程設計，落實站后、四電施工圖供圖計劃，按期提供施工圖紙，實現年底建成目標。目前，齊岳山隧道施工配合正常進行，風險隧道溶腔補勘、設計預案全面展開。
