近日，記者從昌九城際鐵路建設部門獲悉，該工地已成功采用混凝土從攪拌站直接泵送至150米處梁體進行澆注的工藝技術，完成了昌九鐵路工程中3片重720噸、長32米的國內新型箱梁，創下了國內城際鐵路施工混凝土泵送新紀錄，實現了昌九城際鐵路施工混凝土澆注完全機械化作業的施工目的。“快速制梁法”得到進一步完善和提高，昌九鐵路工程整體施工進度大幅提高，為確保昌九線11月中旬的鋪架橋梁任務打下基礎。
發布日期：2008-11-04 來源：中國混凝土網 作者：大江網 |
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