6月4日從香港房屋及運輸局了解到，特區政府出資約395億港元興建的廣深港高鐵香港段，計劃于本月開始設計和地盤勘探工作，相關款項約需近28億港元。
根據該局昨天提交給香港財務委員會工務小組委員會的討論文件，上述工程將委托給港鐵公司來進行。
香港段主要是經過一條長約26公里的隧道，由西九龍總站伸延至皇崗邊界，并在該地點與內地段連接，建成后最高行車車速可達每小時200公里。整個廣深港高速鐵路主要有五個站，分別是香港西九龍、深圳福田、龍華、東莞虎門和廣州石壁（即新廣州站）。
根據香港方面的計劃，廣深港高鐵香港段將于明年年底動工，2014年或2015年完成。屆時香港到廣州只需48分鐘，到上海只需8小時，到北京只需10小時，時間縮短一半以上。
另外，廣深港高鐵在內地有兩段，其中長約104公里的廣深段2005年開工以來進展順利，已經完成工程量的1/3，按計劃將于2010年完工，但由于原材料價格上漲等因素，167億元的原工程造價將超支；剩下的深圳段長11余公里，已經完成前期設計和勘測工作，將于今年年內開始招標。
