近日，京滬高速鐵路全線開(kāi)工典禮在北京大興隆重舉行，中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理溫家寶出席了典禮儀式。
應(yīng)開(kāi)工典禮主辦方中鐵十七局邀請(qǐng)，北京三一重機(jī)旋挖鉆機(jī)參加了現(xiàn)場(chǎng)展示，共同見(jiàn)證了這歷史性的一刻！典禮結(jié)束時(shí)，溫總理與鐵路建設(shè)者們親切握手，并觀看了以北京三一重機(jī)旋挖鉆機(jī)最為顯眼的現(xiàn)場(chǎng)3臺(tái)大型旋挖鉆機(jī)同時(shí)開(kāi)鉆的壯景。
北京三一重機(jī)旋挖鉆機(jī)定當(dāng)以?xún)?yōu)異的性能為京滬高鐵的建設(shè)貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。
背景資料介紹：
京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站，新建雙線鐵路全長(zhǎng)1318公里，是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，是新中國(guó)成立以來(lái)一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海七省市，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資2209.4億元，總工期為5年左右。項(xiàng)目建成后，乘坐火車(chē)從北京至上海只需要5個(gè)小時(shí)。
