高鐵哈大線聚羧酸混凝土外加劑重新招投標(biāo)工作引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注，2008年4月27日在鐵道工程交易中心開(kāi)標(biāo)，中國(guó)混凝土網(wǎng)根據(jù)下列原則進(jìn)行大膽預(yù)測(cè)，出現(xiàn)偏差在所難免，敬請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士諒解：
預(yù)測(cè)依據(jù)：
1、是否是哈大線第一次中標(biāo)單位；
2、投標(biāo)價(jià)格是否符合低價(jià)中標(biāo)原則；
3、科研院所的研發(fā)優(yōu)勢(shì)及地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)；
4、如是京滬線中標(biāo)單位，考慮其資金實(shí)力及供應(yīng)能力是否足夠；
5、不言而喻的原因。
哈大鐵路客運(yùn)專線縱貫東北三省，途經(jīng)3個(gè)省會(huì)城市（哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)）、1個(gè)計(jì)劃單列市(大連)和6個(gè)地級(jí)市（營(yíng)口、鞍山、遼陽(yáng)、鐵嶺、四平、松原）。線路正線全長(zhǎng)903.939公里，其中遼寧省553.103公里，吉林省269.685公里，黑龍江省81.151公里。
