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滬寧城際高鐵三年后建成 南京到上海九十分鐘可達

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-02-22  來源:中國混凝土網轉自解放網-新聞晨報  作者:解放網-新聞晨報
核心提示:滬寧城際高鐵三年后建成 南京到上海九十分鐘可達

  “南京居住,上海工作”的夢想,即將成為現實。記者昨日獲悉,南京至上海間的第三條快速出省通道———滬寧城際高鐵獲“準生證”,并將于三年后建成。滬寧城際高鐵建成后,時速為200公里/小時,南京到上海,全程只需90分鐘。

  
如何緩解目前滬寧線運輸緊張狀況一直是個難題,記者從江蘇省發改委有關部門了解到,南京至上海城際軌道交通可行性研究報告日前已獲國家發改委正式批復,這意味著滬寧城際鐵路項目獲得了“準生證”,即將開工建設。滬寧城際鐵路建設將有助于完善區域綜合交通體系,這也是江蘇省繼京滬高速鐵路、寧合城際鐵路之后的第三條快速出省通道。

  
據介紹,滬寧城際是新型客運鐵路,今年上半年有望正式動工建設,2011年建成。鐵路通車后將全部采用動車組列車,實行公交化運營,其中既有站站停靠的“小站車”,也有大型城市間直達的“大站車”,屆時南京至上海僅需90分鐘。據悉,滬寧城際鐵路走向與現有滬寧鐵路基本平行,起自上海,經昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽、鎮江至南京,正線全長300公里,其中上海境內32公里、江蘇境內268公里。

  并
了解到,鐵路等級為客運專線,設計時速為200公里。項目投資估算總額為394.5億元,由鐵道部、江蘇省和上海市合資建設,總工期為4年。城際鐵路沿線平均11公里設一站,共有27個站點,亦即鐵路沿線所經城市、鄉鎮都將設站。

 
 
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