江蘇：第一跨鐵路高架橋今日上午合龍

　　和平路東延工程跨鐵路高架橋是徐州市委、市政府確定的2005年32項城市建設重點工程之一，由濟南鐵路勘察設計咨詢院有限公司制作設計方案，中國中鐵第十工程局負責建設。該工程自2005年6月6日開工，預計將于2008年5月竣工通車，工程建成后該橋將成為江蘇跨度最大的跨鐵路大橋。

　　按照設計方案，大橋西引橋起自和平橋，以高架橋跨越京滬鐵路線，經過駱駝山、穿過三環東路，向東至新城區，終點延伸到規劃中的京滬快速鐵路車站。大橋全長978米，其中主跨368米的高架橋為獨塔雙索面混凝土斜拉橋，索塔采用造型美觀的“H”形，塔高100.5米，為徐州第一座獨塔斜拉橋。自塔身向兩側輻射出116條鋼絞線，拉起這座2萬多噸的特大橋。高10.5米、寬28米的大橋設有雙向6個車道，跨京滬干線等37股鐵路，其中包括8條電氣化鐵路線，跨鐵路線之多全國罕見。該橋建成后，不僅可以打通東西交通瓶頸，也將成為徐州市區最大的也是目前惟一的一座高架立交橋。

　　根據施工進度，目前大橋合龍所需的跨度20米的676片板梁和跨復興路40米箱梁10片預制完畢，其他準備工作也已經全部就緒，大橋將于今天上午9時全線合龍。