新歐亞大陸橋231公里巴新鐵路將開工

　　11月10日，巴新鐵路將正式舉行開工奠基儀式，這是阜新建市以來完全依靠自己的力量承辦的最大項目，也是目前全國民營資本參與建設的最長的一條地方鐵路。

　　阜新市發改委昨日告訴記者，今年8月7日，國家發改委正式核準批復了巴新鐵路項目。巴新鐵路全長487.6公里，其中，內蒙古自治區境內約427.6公里，遼寧境內約60公里。巴新鐵路始自內蒙古自治區錫林郭勒盟西烏珠穆沁旗巴彥烏拉鎮，終點到阜新市新邱區，接入既有的新義線新邱站，工程總投資估算58.6億元。   

　　巴新鐵路項目一期工程完工后，將實施該鐵路的二期工程(巴珠線)，即從巴彥烏拉鎮延伸到中蒙邊境的珠恩嘎達布其口岸，全線231公里。   

　　這樣，從阜新市新邱區經西烏旗到中蒙邊境口岸，再連接蒙古國境內的喬巴山(三期工程，即珠喬線)，將形成一條“新-珠-喬”新的歐亞大陸橋。   

　　這將是繼二連浩特、滿洲里之后的第3條歐亞大通道，而且這條通道將使俄、蒙兩國與我國的交通更加便捷。