因資金問題停工多年的廣珠鐵路近日正式獲得國家發改委批準的重新動工的“準生證”，本月內將正式開工。有關方面暫定本月16日（正待廣東省政府批復）在廣珠鐵路終點站——珠海高欄港舉辦開工儀式。據悉，廣珠鐵路將縱貫廣州、佛山、江門、珠海四市，正線全長188.823公里，全線共設10個站，2011年建成通車。
據了解，廣珠鐵路項目1993年經國務院批準立項，1997年正式開工，當初該項目定為廣東省自籌資金，項目公司由珠海、江門、廣鐵集團共同出資組成。根據當年開工時的計劃，廣珠鐵路干線工程概算約為50億元人民幣，4年建成。然而，開工不到一年半，因為資金的問題，1999年初公開宣布停工。此次復工，確立了按照政府主導、多元化投資、市場化運作的方式籌資。預計總投資131.6億，資本金占總投資的40％（52.6億元）。其中廣州鐵路（集團）公司出資40％、廣東省鐵路建設投資集團有限公司出資25％，珠海市出資30％，江門市出資5％，均由自籌資金安排。其它資金申請銀行貸款。
據介紹，因廣珠輕軌已動工，解決了城市之間的大客流，因此此次復工方案將廣珠鐵路暫定位于貨運為主，按照國家一級鐵路標準建設。預計廣珠鐵路的建成，不僅能有效緩解廣州樞紐西向貨流的瓶頸問題，而且將打通珠三角西翼海鐵聯運的大通道，構建珠三角西岸連接內陸腹地和出海口的鐵路經脈，為泛珠三角經濟合作與發展注入新的活力。
