作為洋口港集疏運體系的重要組成部分，洋口港鐵路全長97公里，鐵路等級為國鐵二級以上，客貨兩運，并預留電氣化改造。鐵路從新長線海安站引出，途經海安、如皋和如東等市縣，穿越洋口港臨港工業區，經過黃海大橋至西太陽島。根據會談紀要，該項目總投資約30億元。預計今年年底洋口港鐵路即可開工建設。
發布日期：2007-09-03 來源：中國混凝土網轉自慧聰網工程機械行業頻道 作者：慧聰網工程機械行業頻道 作為洋口港集疏運體系的重要組成部分，洋口港鐵路全長97公里，鐵路等級為國鐵二級以上，客貨兩運，并預留電氣化改造。鐵路從新長線海安站引出，途經海安、如皋和如東等市縣，穿越洋口港臨港工業區，經過黃海大橋至西太陽島。根據會談紀要，該項目總投資約30億元。預計今年年底洋口港鐵路即可開工建設。
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