一項被列入交通部的國家級技術(shù)難題，最近被紹興縣一民營企業(yè)攻破。由浙江蘭亭高科有限公司開發(fā)的再生瀝青技術(shù)，可以將油路翻修中的大量瀝青混料廢棄物全部回復(fù)使用，技術(shù)填補國內(nèi)空白，現(xiàn)已通過省級認定，進入推廣應(yīng)用。
據(jù)介紹，我國每年油路翻修中的瀝青混料廢棄物高達5000萬噸，且逐年遞增；如能對其有效地再生利用，就可節(jié)省大量資源。因此，早在幾年前，交通部就確定瀝青路面再造關(guān)鍵技術(shù)作為重點研究項目，鼓勵高校、科研單位及企業(yè)研究。
據(jù)公司總工程師金海山介紹，該技術(shù)最成功的創(chuàng)新之處在于公司自行研制的“瀝青混凝土再生攪拌機”和“廢瀝青再生劑及其制備方法”，目前，這兩項均已獲國家發(fā)明專利。
據(jù)介紹，我國每年油路翻修中的瀝青混料廢棄物高達5000萬噸，且逐年遞增；如能對其有效地再生利用，就可節(jié)省大量資源。因此，早在幾年前，交通部就確定瀝青路面再造關(guān)鍵技術(shù)作為重點研究項目，鼓勵高校、科研單位及企業(yè)研究。
據(jù)公司總工程師金海山介紹，該技術(shù)最成功的創(chuàng)新之處在于公司自行研制的“瀝青混凝土再生攪拌機”和“廢瀝青再生劑及其制備方法”，目前，這兩項均已獲國家發(fā)明專利。
