甬臺溫鐵路奉化江大橋便橋于日前貫通,現在已開始鋪設軌道。
甬臺溫鐵路奉化江大橋在設計時,考慮到排洪、降噪、通航和景觀要求,將拆除既有鋼橋,在原址上新建混凝土橋梁。在新橋建設前為保持北侖鐵路繼續運行,需先建一座便橋,然后再拆除既有橋梁。在新橋建成后便橋拆除,需“兩拆兩建”。奉化江鐵路橋是甬臺溫鐵路寧波段控制性工程,工期緊,任務重,難度大。為搶時間、爭速度,工程建設者們晝夜奮戰,從今年1月19日便橋開工到7月19日貫通,僅用了181天時間。
據項目部負責人介紹,目前他們正在抓緊橋面鋪軌工作,待便橋兩端連接線接通后,寧波往北侖火車即可從便橋通過,而奉化江上這座有著20余年歷史的現鐵路鋼橋也將“壽終正寢”,取而代之的將是一座嶄新的混凝土大橋。