為貫徹公司“縱向到底、橫向到邊”體系管理理念，實現對閬中站的技術質量、生產供應、安全環保以及職業健康的多維度管理，閬中站于2013年12月18日晚，召集站內自有職工、駐站輔助工以及泵機、運輸車隊外包人員召開了一場“商品砼工藝流程管理制度”專項宣貫暨交底會議。
會議由移動站管理分公司技術質量部副經理高彬彬主持。首先，高彬彬對閬中站承供的混凝土工程概況進行了簡要介紹：“閬中站作為閬中市嘉陵江四橋、濱江南路及路基連接線（含隧道）項目唯一供應車間，在三年合同工期中承擔了共計約30萬方的混凝土、20萬方的水穩層生產任務。生產供應實施過程中存在三大難點：一是本項目的嘉陵江四橋為特大型斜拉橋，有大量江中水下基礎、高揚程高強泵送混凝土、大體量承臺混凝土，技術要求較高，質量管控難度大；二是濱江南路里程長度超過11公里，分為6個施工標段，再加上路基連接線及隧道（重慶建工閬中站不供應噴射混凝土）共計8標段，表現為ˋ點多線長面廣ˊ的特點，在現有生產資源配置情況下生產協調難度大；三是混凝土施工澆筑作業點多要經過濱江臨邊便道、土圍堰、臨設平臺以及鋼管樁搭建的棧橋等，在對重慶建工閬中站前場人員例如泵工、運輸車司機以及技術人員等前場作業時安全管控難度也大。正是因為如此，為確保項目混凝土生產供應的正常有序開展，就必須對全體員工進行專項管理制度交底，實現站點的標準化精細化管理。”
隨后由其將《重慶建工新型建材有限公司移動站管理分公司閬中站生產供應工藝流程制度》對全體員工進行了宣讀與詮釋。《重慶建工新型建材有限公司移動站管理分公司閬中站生產供應工藝流程制度》是在公司《商品砼生產供應工藝流程管理制度》重建新材司發〔2011〕49號文件的基礎上，結合現行的公司有關制度、工程項目具體實際以及交通行業管理條例后，也是在得到分公司、公司職能部門以及公司各級領導的指導后修訂編制而成，制度中涵蓋了生產供應策劃、生產供應實施、技術管理與產品交驗、工程結算、安全管理條例以及制度執行處罰條款等共計6方面的內容。
為使得各項管理制度能夠具體落實到實處，會議明確了相關管理責任人，高彬彬主抓技術質量管控、生產技術服務以及原材料驗收與使用、生產協調黃洪江則主抓生產結算、設備機修周德全則全面負責設備機電管理。針對外包運輸車隊駕駛員多為當地新進員工，對公司各項安全質量管理制度不熟悉，還專門責成外包單位管理人員對其進行專項交底，特別強化混凝土標識牌的使用、出站前票面信息復核以及到達現場后與施工方收料人員進行驗票的工作程序，并要求在規定期限內完成整改并將安全用品（安全帽、反光背心）配備到位。
相信隨著管理制度的推進，控制措施的落實，閬中站管理將得到不斷的強化，閬中站這一支隊伍將鍛造成一支“召之即來，來之能戰、戰之能勝”的隊伍，圓滿完成公司賦予的生產供應任務。
