三一重工“龍吞象”式的海外并購在業內引發廣泛關注。昨日，有報道稱三一重工收購德國普茨邁斯特的資金實力，以及并購程序違規受到質疑。對此，三一重工昨日對本報記者回應稱，公司并購不存在資金問題，同時有信心獲得國家部門的審批。
未獲發改委“路條”？
《長江商報》昨日發布題為《三一重工海外收購陷“質疑門”》的報道稱，有機構質疑三一重工收購德國“大象”普茨邁斯特的資金實力，以及并購程序違規。據記者隨后獲得的該機構材料內容顯示，對三一并購普茨邁斯特的質疑主要集中于兩點：第一，三一重工的并購尚未獲得發改委的“路條”就擅自與普茨邁斯特簽訂約束性協議，違反了國家相關法規，未必能夠獲得中國政府的審批放行。第二，三一重工的并購成本并不止公告中宣布的3.24億歐元，因為是股權100%收購，因此必須承擔普茨邁斯特的償債責任，而普茨邁斯特在2010年的負債就已有3億多歐元，因此三一重工此番收購成本可能高達6.5億歐元，折合人民幣近60多億元。
究竟何為“路條”？
據了解，2009年6月國家發展改革委發布通知規定：“有關企業在項目對外開展實質性工作之前，即境外收購項目在對外簽署約束性協議、提出約束性報價及向對方國家政府審查部門提出申請之前，境外競標項目在對外正式投標之前，應向國家發展改革委報送項目信息報告，并抄報國務院行業管理部門。在國家發改委收到項目信息報告后，對于報告內容符合規定要求的項目，在7個工作日內應向報送單位出具確認函，并抄送有關部門和機構。”
而據《中國證券報》報道，在三一重工接洽普茨邁斯特之前，其同城對手中聯重科已經拿到了發改委批準其并購普茨邁斯特的“路條”。
三一重工稱有“信心”
記者昨日就此致電三一重工，對方表示，關于三一的并購成本，是經過證監委等相關部門嚴格審批，才能夠對外發布公告。“我們公告的數據沒有任何問題。”
另有權威知情人士告訴記者，事實上，三一重工之所以與普茨邁斯特先行簽約，再至國家相關部門走流程，是源于三一與普茨邁斯特簽署了保密協議。“這一協議要求交易雙方在正式簽約之前，不得向任何第三方泄露交易的任何詳情。”而中聯重科雖獲得了“路條”，卻破壞了與普茨邁斯特的保密協議，提前向發改委提交了交易內容，最終普茨邁斯特認定中聯重科“違背約定”，中斷了與中聯重科的合作談判。
目前，三一并購普茨邁斯特已經獲得德國政府放行，并購成功的關鍵在于能否獲得國家相關部門的審批。該公司對于獲得包括發改委在內的主管部門的放行表示“有充分信心”，目前正在按照規定走流程中。
中國工程機械秘書長蘇子孟認為，三一有能力將普茨邁斯特成功整合，而作為全球混凝土泵做得最好的企業，普茨邁斯特也能為三一重工提供先進的技術和管理經驗。
未獲發改委“路條”？
《長江商報》昨日發布題為《三一重工海外收購陷“質疑門”》的報道稱，有機構質疑三一重工收購德國“大象”普茨邁斯特的資金實力，以及并購程序違規。據記者隨后獲得的該機構材料內容顯示，對三一并購普茨邁斯特的質疑主要集中于兩點：第一，三一重工的并購尚未獲得發改委的“路條”就擅自與普茨邁斯特簽訂約束性協議，違反了國家相關法規，未必能夠獲得中國政府的審批放行。第二，三一重工的并購成本并不止公告中宣布的3.24億歐元，因為是股權100%收購，因此必須承擔普茨邁斯特的償債責任，而普茨邁斯特在2010年的負債就已有3億多歐元，因此三一重工此番收購成本可能高達6.5億歐元，折合人民幣近60多億元。
究竟何為“路條”？
據了解，2009年6月國家發展改革委發布通知規定：“有關企業在項目對外開展實質性工作之前，即境外收購項目在對外簽署約束性協議、提出約束性報價及向對方國家政府審查部門提出申請之前，境外競標項目在對外正式投標之前，應向國家發展改革委報送項目信息報告，并抄報國務院行業管理部門。在國家發改委收到項目信息報告后，對于報告內容符合規定要求的項目，在7個工作日內應向報送單位出具確認函，并抄送有關部門和機構。”
而據《中國證券報》報道，在三一重工接洽普茨邁斯特之前，其同城對手中聯重科已經拿到了發改委批準其并購普茨邁斯特的“路條”。
三一重工稱有“信心”
記者昨日就此致電三一重工，對方表示，關于三一的并購成本，是經過證監委等相關部門嚴格審批，才能夠對外發布公告。“我們公告的數據沒有任何問題。”
另有權威知情人士告訴記者，事實上，三一重工之所以與普茨邁斯特先行簽約，再至國家相關部門走流程，是源于三一與普茨邁斯特簽署了保密協議。“這一協議要求交易雙方在正式簽約之前，不得向任何第三方泄露交易的任何詳情。”而中聯重科雖獲得了“路條”，卻破壞了與普茨邁斯特的保密協議，提前向發改委提交了交易內容，最終普茨邁斯特認定中聯重科“違背約定”，中斷了與中聯重科的合作談判。
目前，三一并購普茨邁斯特已經獲得德國政府放行，并購成功的關鍵在于能否獲得國家相關部門的審批。該公司對于獲得包括發改委在內的主管部門的放行表示“有充分信心”，目前正在按照規定走流程中。
中國工程機械秘書長蘇子孟認為，三一有能力將普茨邁斯特成功整合，而作為全球混凝土泵做得最好的企業，普茨邁斯特也能為三一重工提供先進的技術和管理經驗。
