10月10日，隨著長沙市軌道交通六號線芙蓉中路站S3段底板最后一車混凝土的順利澆筑，標志著由中建西部建設湖南有限公司長重廠獨家供應的六號線芙蓉中路站全面進入了加速建設階段。本次澆筑用砼量786m3，這也是長重廠自開業以來單個計劃生產砼方量的最高記錄。
作為長沙地鐵6號線首個進入車站主體施工階段的站點，芙蓉中路站主體結構分為9段施工，從大里程向小里程進行。從2月9日開始啟動車站主體圍護結構施工以來，到10月10日S3段底板順利澆筑完成，芙蓉中路站掀起了全面建設的高潮。
長沙軌道交通六號線全長48公里，它是長沙地鐵線網規劃中距離最長、跨度最大、換乘最多、涵蓋區域最廣的一條線路，將串聯起長沙河西、市中心和黃花國際機場。其中，芙蓉中路站位于芙蓉中路與德雅路交叉路口，沿湘雅路、德雅路東西向設置，全長165.60m。它是六號線首個站臺大跨度無立柱式車站，同時也是六號線中心城區段第2個車站，共設置4個出入口和2座風亭。
