第二次世界大戰之后，世界各國由于戰爭導致的房荒和勞動力的短缺，推動了世界各國裝配式混凝土結構的發展。上世紀七十年代以來，環境保護、節能減排要求的提高，以及勞動力價格的飛速上漲，又一次推動了工業發達國家裝配式混凝土結構的發展。
近年來，我國出于同樣的目的，在尋求建筑產業現代化之路。作為工業化結構體系中的重要體系之一，裝配式混凝土結構在經歷了上個世紀曾經的輝煌及其三十余年的興衰起落的歷程后，又一次崛起。
在過去的三十余年中，各種新材料、新技術、新工藝的迅速發展，賦予裝配式混凝土結構新的生命力和活力。現代裝配式混凝土結構與我國在上世紀借鑒前蘇聯技術建造的全裝配大板居住建筑體系相比，技術上已有極大的進步。
跟隨著與現澆混凝土結構等同的新概念的發展，以及新型的受力鋼筋的連接技術的出現，使得現代裝配式混凝土結構完全可以在標準化功能模塊和戶型模塊的基礎上，通過不同的平面組合，實現建筑平面的多樣化；同時，通過飾面采用不同的材料，及其色彩、質感的變化，實現立面的多樣化。事實上，由于混凝土的可塑性和預制構件工藝水平的提高，線條復雜的構件在工廠比在工地更加易于成型；因此在工業發達國家，往往越是復雜的立面，建筑師更加偏向選擇采用預制構件。
近年來，各種輕質高效保溫材料和耐久性能較好的防水材料在我國的建筑業已經得到了推廣使用用。這些新型材料在現代裝配式混凝土結構中的應用，使其基本上克服了上一代全裝配大板居住建筑滲、漏、裂、冷等建筑功能方面的弊病給居民帶來的困擾。相反，由于現代裝配式混凝土結構制作精度大幅度的提高，以毫米計的門窗洞口的施工偏差，大大降低了居民投訴率最高的門窗洞口滲水的問題，也給建筑工業化產業鏈中的一個重要部品：標準化門窗制品的使用，提供了基礎條件，使建筑室內環境質量得到提高。
采用各項新技術的現代裝配式混凝土結構可以具有與現澆混凝土等同的抗震性能、整體性能和耐久性能。隨著吊裝機具、施工用支撐系統、大型吊車和運輸用車等施工設備和技術長足的進步，使得現代裝配式混凝土結構在高層和超高層中的使用成為可能。六十余年來，裝配式混凝土結構在工業發達國家走過的道路證實，隨著高強、高性能混凝土和鋼筋在混凝土結構中的推廣使用，預制構件將以其在工廠經養護制作而實現高品質的優勢，使現代裝配式混凝土結構的質量和使用壽命進一步提高，使其可在使用年限要求100年以上的建筑得到廣泛應用。而預制構件與預應力技術、與鋼構件、與免震、減震技術的結合，更使現代裝配式混凝土結構可在民用建筑、公共建筑和工廠建筑等各個領域得到更為廣泛的應用。
