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陽泉北至大寨鐵路工程開工建設 正線全長79公里

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-06-09  來源:中國混凝土網  作者:華夏經緯網
核心提示:陽泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽泉北至大寨鐵路工程開工建設,這是山西省投資建設的重點鐵路項目。省長李小鵬,省委常委、常務副省長高建民,與各行各業代表一起見證陽大鐵路開工建設。全國勞動模范代表宣布項目開工。陽泉北至大寨鐵路是今年省委、省政府確定的“十大標志性工程”的重點項目之一,是服務陽泉、晉中兩市沿線客運和煤炭集運的客貨共線鐵路。陽大鐵路的建設,將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件,對于促進區域內煤炭、旅游等資源的開發利用,提高客貨運輸服務質量,優化區域交通運輸結構,推動地區經濟社會健康可持續發展,具

5月28日上午,陽泉和晉中兩市人民翹首以盼的陽泉北至大寨鐵路工程開工建設,這是山西省投資建設的重點鐵路項目。省長李小鵬,省委常委、常務副省長高建民,與各行各業代表一起見證陽大鐵路開工建設。全國勞動模范代表宣布項目開工。


陽泉北至大寨鐵路是今年省委、省政府確定的“十大標志性工程”的重點項目之一,是服務陽泉、晉中兩市沿線客運和煤炭集運的客貨共線鐵路。陽大鐵路的建設,將為沿線居民提供安全、便捷、可靠的出行條件,對于促進區域內煤炭、旅游等資源的開發利用,提高客貨運輸服務質量,優化區域交通運輸結構,推動地區經濟社會健康可持續發展,具有十分重要的意義。


上午10時10分,全國勞動模范劉建平宣布“陽泉北至大寨鐵路工程開工”,李小鵬、高建民與全國勞動模范任海平、李乃珠、馬玉田,全國道德模范趙泉祥和群眾代表史曉輝,共同推動啟動桿,施工機械同時開動、發出轟鳴,陽大鐵路正式進入施工建設階段。


在工程工地,李小鵬慰問了施工單位職工,認真聽取陽大鐵路項目規劃、前期工作、資金籌措等情況介紹,并與沿線群眾和工程建設人員親切交流,征求大家對鐵路建設的意見和建議。他希望沿線群眾要大力支持、積極參與鐵路建設。施工單位要在確保安全的前提下,咬定工期,精心組織,科學施工,建設優質高效的精品工程。當地政府要提供優質服務,加強溝通協調,及時解決工程建設中遇到的困難和問題,確保陽大鐵路如期建成投運、發揮效益、造福群眾。


李小鵬對在現場的省政府相關部門和各市負責同志說,我們要認真貫徹習近平總書記系列重要講話精神,落實“三嚴三實”要求,干在實處、走在前頭,直面困難、奮力拼搏,“四個一批”狠抓項目,加快重點工程建設,擴大固定資產投資,為推動“六大發展”、促進富民強省做出貢獻。


陽大鐵路正線全長79公里,設車站9座,采取新建和利用既有鐵路兩種方式實現,其中新建鐵路從既有石太客專陽泉北站引出,向南經陽泉市盂縣、郊區、平定縣,新建鐵路長41.98公里,設車站6座,分別為陽泉北站、盂縣東站、河底站、郊區站、楊家莊站、陽泉東站;平定至昔陽大寨段利用既有陽涉鐵路電化改造并增加客運功能,利用陽涉鐵路35.114公里,設車站3座,分別為平定站、寧艾站、昔陽大寨站。客運設計行車速度為120公里╱小時,項目建設工期為3年。陽大鐵路全線貫通后,將與石太客專、石太鐵路、陽涉鐵路連在一起,向北與朔黃、京原、京包線相銜接,向南與邯長線、中南部鐵路通道、太焦線相連通,形成東縱鐵路快速通道。

 
 
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