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2020年我國相鄰中心城市間將形成1-2小時鐵路交通圈

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-02-03  來源:中國混凝土網  作者:新華網
核心提示:近年來,我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末,高鐵運營里程將再增加2000公里,達到1.8萬公里。到2020年,基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。

近年來,我國鐵路建設發展很快。中國鐵路總公司總經理盛光祖29日表示鐵總將進一步推進鐵路建設工作。預計到今年末,高鐵運營里程將再增加2000公里,達到1.8萬公里。到2020年,基本實現相鄰城市間形成1-2小時鐵路交通圈。


在29日召開的中國鐵路總公司工作會議上,盛光祖表示,今年鐵總將以中西部地區鐵路建設為重點,切實做好鐵路建設各項工作,確保完成全年建設任務。


按照鐵總的規劃,今年末,我國將基本建成以高速鐵路為骨架,包括區際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網,總規模達4萬公里以上,基本覆蓋50萬人口以上城市。到2020年,路網完善、結構合理、服務優質、安全快捷、技術先進、競爭力強的現代化鐵路,將基本實現相鄰中心城市間及中心城市與周邊城市間形成1-2小時鐵路交通圈,“人便其行、貨暢其流”的目標將逐步變為現實。


盛光祖表示,將深化鐵路投融資體制改革。積極推進鐵路分類建設,完善路地合作機制,支持地方政府、社會企業建設和經營城際鐵路、市域鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路,吸引社會資本投資鐵路建設。加大鐵路發展基金募集力度,創新鐵路建設債券發行方式,增強對社會資本的吸引力。充分運用融資租賃、保險資金債權計劃等融資方式,多渠道籌集資金,為鐵路建設提供資金保障。


他表示,將進一步加大鐵路建設組織實施力度。對新開工項目實行任務書管理,確保新項目如期開工建設。加大在建項目推進力度,均衡安排好工期節點,合理優化施工組織,確保施工按進度推進。有序組織好年內計劃投產項目,確保順利開通運營。加強路網規劃研究論證,做好“十三五”鐵路規劃建議的編制工作,為鐵路未來建設發展提供依據。

 
 
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