6月5日，三一重工精益六西格瑪定義階段發表會議召開。此次發表的：降低泵車早期故障率、研發項目管理流程的優化、提高湖南片區售后服務質量、項目財務收益核算機制的完善、提高下料車間鋼板利用率五個綠帶項目,在關鍵性指標的確定、客戶聲音的調查、流程的執行、快贏機會的尋找上表現可圈可點，受到公司領導和六西格瑪專業人員的肯定。
據了解，降低泵車早期故障率的項目中，項目成員在測量分析接頭漏油時，對“檢驗的有效性”與“檢驗員之間和內部的有效性”進行了細致的考慮，精益質量本部總監張志宏認為這種測量方法值得推廣；研發項目管理流程的優化項目中，項目組多次使用因果矩陣圖，找到影響質量的關鍵特性，這使得關鍵指標顯得精確可信；提高湖南片區售后服務質量的項目中，小組成員在調查用戶滿意度的過程中，真正做到了“聽取客戶聲音”。通過與客戶近距離接觸，聽取他們的需求，制定了更為嚴格的客戶滿意度標準。
2個多月的推進，精益六西格瑪定義階段局部成果的取得十分不易。六西格瑪的運用不僅是新知識、新工具的學習，更需要改變慣有的思維和工作習慣。通過定義階段的發表，項目成員表示，以前那種依賴經驗，直接從問題出發尋找解決方案的方法，不再適用。遇到問題，運用六西格瑪將實際問題轉化為統計的問題，通過基于數據和事實的統計分析方法，找到解決方案并最終解決實際問題，才能實現持續有效的改進。
SBTI顧問楊彬譽對項目成員的這種認識表示贊同，她說：“一個企業有經驗的專家是十分有限的，企業要把80%的員工培養成有自主分析改善能力的人才，使問題的解決流程化、并推廣復制”。
下一步，六西格瑪項目將進入測量階段。測量階段主要是研究影響關鍵指標Y的因子，也就是從人、機、料、環境、測量等方面找全所有影響Y的因素。
“測量階段的任務是非常繁瑣和艱巨的，這需要大家付出更多的努力。項目成員要把日常工作與六西格瑪專項工作的關系統籌結合好，”發布會上，三一集團副總裁段大為對各項目成員提出要求。同時，他還建議：SBTI顧問在六西格瑪的實施方法上，給項目成員提供更多的指導，項目倡導者在項目的專業問題上嚴格把關。
當天，段大為、王務超、張志宏、易秀明等公司領導，SBTI顧問，以及部分六西格瑪綠帶項目成員參加了定義階段的發表會議。
據了解，降低泵車早期故障率的項目中，項目成員在測量分析接頭漏油時，對“檢驗的有效性”與“檢驗員之間和內部的有效性”進行了細致的考慮，精益質量本部總監張志宏認為這種測量方法值得推廣；研發項目管理流程的優化項目中，項目組多次使用因果矩陣圖，找到影響質量的關鍵特性，這使得關鍵指標顯得精確可信；提高湖南片區售后服務質量的項目中，小組成員在調查用戶滿意度的過程中，真正做到了“聽取客戶聲音”。通過與客戶近距離接觸，聽取他們的需求，制定了更為嚴格的客戶滿意度標準。
2個多月的推進，精益六西格瑪定義階段局部成果的取得十分不易。六西格瑪的運用不僅是新知識、新工具的學習，更需要改變慣有的思維和工作習慣。通過定義階段的發表，項目成員表示，以前那種依賴經驗，直接從問題出發尋找解決方案的方法，不再適用。遇到問題，運用六西格瑪將實際問題轉化為統計的問題，通過基于數據和事實的統計分析方法，找到解決方案并最終解決實際問題，才能實現持續有效的改進。
SBTI顧問楊彬譽對項目成員的這種認識表示贊同，她說：“一個企業有經驗的專家是十分有限的，企業要把80%的員工培養成有自主分析改善能力的人才，使問題的解決流程化、并推廣復制”。
下一步，六西格瑪項目將進入測量階段。測量階段主要是研究影響關鍵指標Y的因子，也就是從人、機、料、環境、測量等方面找全所有影響Y的因素。
“測量階段的任務是非常繁瑣和艱巨的，這需要大家付出更多的努力。項目成員要把日常工作與六西格瑪專項工作的關系統籌結合好，”發布會上，三一集團副總裁段大為對各項目成員提出要求。同時，他還建議：SBTI顧問在六西格瑪的實施方法上，給項目成員提供更多的指導，項目倡導者在項目的專業問題上嚴格把關。
當天，段大為、王務超、張志宏、易秀明等公司領導，SBTI顧問，以及部分六西格瑪綠帶項目成員參加了定義階段的發表會議。
