據報道11月12日援引黑龍江省當地媒體消息稱，新建哈爾濱至牡丹江客專項目可研報告獲得國家發改委正式批復。而哈牡客專也是中國鐵路總公司今年規劃新建64個鐵路項目的其中之一。
一位接近鐵總的人士表示，年初鐵總只計劃開工44個項目，4月底，國務院高度重視鐵路建設，國務院副總理馬凱在西安主持召開部分地區鐵路建設工作會議，今年的新開工項目一下子從44個增加到64個。在這一大背景下，今年鐵路項目建設、規劃、審批的進程明顯加快。
根據發改委網站公布的信息顯示，10月16日至今，已經公布了16條鐵路新項目。鐵總方面稱，截至目前，今年計劃的64個新開工項目已全部批復，年底前可全部開工。
另外，國務院國資委已與鐵總等部門及相關央企密議如何通過整合，形成合力再“出海”事宜。大體的思路是相關央企按板塊形成統一的行業國際公司，一致對外競標，以避免同類企業在海外惡性競爭。南北車有望成為第一個整合典范。
無論是鐵路項目建設的加快，還是以南北車為代表的鐵路國企的整合，都有望持續推動鐵路板塊走出新的行情。
最新研報稱，國內鐵路投資加快節奏，目前鐵路建設正迎來一波新高潮，水泥行業明年市場將有保證。
