到5月25日止，柳工已向地震災區發運各類機械200多臺，派出專業人員100多人
第一時間組織工程機械到達地震救災現場，成立工程機械搶險救援隊趕赴震區一線，加班加點生產發運災區重建急需設備、捐款捐物……從四川汶川地震發生到現在，柳工全體員工一直都在為支援地震災區抗震救災竭盡全力。在前方救災的同時，柳工人始終牢記自己肩負的重任，就是以最快的速度、最優的設備、最好的服務，全力確保災區對救災機械的需求。截止到5月25日，公司已向地震災區發運各類機械設備220多臺，派出各類機械操作手、維修服務人員100多人投入搶險救災。
在這次舉國抗震救災中，柳工完成了一個又一個緊急任務。地震發生次日晚，國家發改委指示柳工，要求及早作好調集設備支援災區的準備。5月17日晚，緊急調撥130臺裝載機挖掘機前往災區的任務一下達，柳工立即將少量庫存以及準備發往經銷商的機子調整出來，連夜進行調試，到凌晨4點終于將機子送到鐵道專線。儲運發車人員更是分秒必爭，冒著大雨裝車，將機子于當天全部發出。5月18日中午，公司又緊急召集各制造事業部負責人開會，要求各事業部統計好本事業部當前主要機型庫存及每天產能，密切合作，做好充足的整機和零部件儲備，配件事業部密切了解災區配件需求，負責配件保障，一旦出現問題快速解決。
災區清理和重建需要大量的重載型裝載機，而柳工裝載機在重載領域素來負有盛名。5月22日上午，在國家發布災區急需物資清單，明確提出需要80臺柳工50C裝載機。柳工在庫存僅30臺的情況下，將出國機的訂單推遲。總裝廠立即對剛剛下線的機子，加班加點進行噴漆、檢測、跑車調試等。由于10多名機械操作骨干已派往災區支援，該廠又緊急抽調裝配線上的精兵強將補充到調試班。23日凌晨，80臺嶄新的機子就全部發往災區。據悉，柳工又接到6月份還將為災區生產200多臺裝載機的任務，制造系統將放棄連續高產以來難得的休整時間，馬不停蹄地投入災區急需設備的生產。
柳工在異地的子公司江蘇柳工、安徽柳工，也全力配合災區開展救援工作。他們在接到災區救援指揮要求后，在最短的時間里，先后組織了6臺小型工程機械、3臺汽車起重吊以及專業機械操作人員，奔赴救災第一線。
為確保工程機械在救災中正常運轉，柳工還緊急調撥了130多萬元的配件發往災區，并挑選了一批業務精湛的操作手和維修服務人員，會同四川當地經銷商共計100多人，始終戰斗在地震災區最前沿。
第一時間組織工程機械到達地震救災現場，成立工程機械搶險救援隊趕赴震區一線，加班加點生產發運災區重建急需設備、捐款捐物……從四川汶川地震發生到現在，柳工全體員工一直都在為支援地震災區抗震救災竭盡全力。在前方救災的同時，柳工人始終牢記自己肩負的重任，就是以最快的速度、最優的設備、最好的服務，全力確保災區對救災機械的需求。截止到5月25日，公司已向地震災區發運各類機械設備220多臺，派出各類機械操作手、維修服務人員100多人投入搶險救災。
在這次舉國抗震救災中，柳工完成了一個又一個緊急任務。地震發生次日晚，國家發改委指示柳工，要求及早作好調集設備支援災區的準備。5月17日晚，緊急調撥130臺裝載機挖掘機前往災區的任務一下達，柳工立即將少量庫存以及準備發往經銷商的機子調整出來，連夜進行調試，到凌晨4點終于將機子送到鐵道專線。儲運發車人員更是分秒必爭，冒著大雨裝車，將機子于當天全部發出。5月18日中午，公司又緊急召集各制造事業部負責人開會，要求各事業部統計好本事業部當前主要機型庫存及每天產能，密切合作，做好充足的整機和零部件儲備，配件事業部密切了解災區配件需求，負責配件保障，一旦出現問題快速解決。
災區清理和重建需要大量的重載型裝載機，而柳工裝載機在重載領域素來負有盛名。5月22日上午，在國家發布災區急需物資清單，明確提出需要80臺柳工50C裝載機。柳工在庫存僅30臺的情況下，將出國機的訂單推遲。總裝廠立即對剛剛下線的機子，加班加點進行噴漆、檢測、跑車調試等。由于10多名機械操作骨干已派往災區支援，該廠又緊急抽調裝配線上的精兵強將補充到調試班。23日凌晨，80臺嶄新的機子就全部發往災區。據悉，柳工又接到6月份還將為災區生產200多臺裝載機的任務，制造系統將放棄連續高產以來難得的休整時間，馬不停蹄地投入災區急需設備的生產。
柳工在異地的子公司江蘇柳工、安徽柳工，也全力配合災區開展救援工作。他們在接到災區救援指揮要求后，在最短的時間里，先后組織了6臺小型工程機械、3臺汽車起重吊以及專業機械操作人員，奔赴救災第一線。
為確保工程機械在救災中正常運轉，柳工還緊急調撥了130多萬元的配件發往災區，并挑選了一批業務精湛的操作手和維修服務人員，會同四川當地經銷商共計100多人，始終戰斗在地震災區最前沿。
