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安徽蕪湖市完成城市軌道交通線網規劃編制

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-06-04  來源:中國混凝土網  作者:蕪湖日報
核心提示:從政府部門獲悉,蕪湖市已編制完成城市軌道交通線網規劃,為未來蕪湖邁進“入軌”時代做好準備。按照規劃先行、分期實施原則,1、2號線有望于2020年前開工建設。

從政府部門獲悉,蕪湖市已編制完成城市軌道交通線網規劃,為未來蕪湖邁進“入軌”時代做好準備。按照規劃先行、分期實施原則,1、2號線有望于2020年前開工建設。


城市軌道交通主要是指以電能為動力、采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通,包括有軌電車、地鐵、輕軌等多種類型,屬于低能耗、少污染的“綠色交通”。“十二五”期間,我省鼓勵所有市級城市盡早編制軌道交通建設規劃,以滿足城市快速發展的交通需求,更加科學有效地利用城市空間。


依據蕪湖組團式結構,蕪湖市規劃的軌道交通線網結構以“放射狀”為主,由軌道交通市區線和市域線組成。在推薦方案中,中心城區市區線網為5條線路組成的“放射狀”線網,線網長度137公里,設站89座,其中換乘車站14座;市域軌道交通網由4條線路組成,線網長度147公里。


由于城市軌道交通建設是一項龐大而復雜的系統工程,整體線網規劃形成后,會依據城市各階段規劃建設目標分期分步實施。按照規劃,第一階段,蕪湖市將在2020年前建設1、2號線,形成主城區南北及東向的主軸線,溝通江南、江北,連接江南主城各城區。第二階段,將在2020年至2030年期間建設3、4號線,加強江南城區與龍湖新城的聯系,完善江北城區的線網布局。第三階段,將在2030年至2050年期間建設5號線,進一步完善江北地區軌道交通線網。市域軌道交通的4條線路會根據城市發展情況,原則上安排在2020年之后建設。


據了解,1、2號線里程約60公里。其中,1號線為南北向骨干線路,連接江南城區的城北產業新城、中心區、城南科教產業新城,一路串聯城市城北公交樞紐站、華強公交樞紐站、蕪湖站、弋江新城樞紐站、蕪湖客運南站、弋江火車站等主要客流集散點,全長31.8公里。2號線是過江線路,將強化江南城區中心區、城東產業新城與江北新城之間的聯系,線路全長28.4公里。目前,蕪湖市正推進1、2號線相關建設規劃工作,至于具體是采取地鐵、輕軌抑或其他建設形式,尚在嚴密論證中,未最終確定。

 
 
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