南方路機與普茨邁斯特攜手助力鐵路建設

　　南方路機作為中國國內攪拌機械制造行業的排頭兵企業，普茨邁斯特作為來自德國的世界頂級稠性流體輸送專家，他們的強強聯手必將為中國鐵路客運專線建設帶來新的福音。 

　　“2007年京津城際高鐵混凝土專用設備現場觀摩會”在天津武清開發區的召開，南方路機與普茨邁斯特在客運專線建設領域的合作也正式拉開了序幕。
　　
　　迄今為止，京津城際軌道交通項目六個箱梁預制場中有三家使用的是南方路機的攪拌設備，而在相繼開工的鄭西客運專線、武廣線上，南方路機更是獨領風騷，成為了鐵路客運專線建設者的首選水泥混凝土攪拌設備。 

　　南方路機與中鐵十七局聯合開發的瀝青水泥砂漿攪拌車是專門為我國高速鐵路建設研發的專用設備。作為高速鐵路軌道板和混凝土支撐層之間的墊層材料，將水泥砂漿具有的強度、耐久性與瀝青砂漿的彈性結合起來，使得上下兩種混凝土結構既有效聯結，又承載應力和彈性，現場攪拌灌漿，工作一氣呵成。 

　　普茨邁斯特的混凝土泵送機械在德國高速鐵路建設和臺灣高鐵建設中發揮了重要作用，尤其是在臺灣的345公里高速鐵路建設中，50余臺PM混凝土泵車、拖泵和布料桿參與了橋梁預制場、隧道的建設。在臺灣高鐵建設中發揮了重要作用的普茨邁斯特公司對高速鐵路混凝土的施工特點與設備使用需求了如指掌，其大舉進軍中國高鐵建設領域是普茨邁斯特機械（上海）有限公司立足中國市場，為重點工程用戶量身打造泵送機械的又一項重要舉措。