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湖北:保宜高速歇馬互通E匝道橋現澆箱梁整體澆筑順利完成

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-01-09  來源:中國混凝土網  作者:交通部網站
核心提示:  1月7日,隨著襄陽段歇馬互通E匝道橋最后一車砼的澆筑,標志著襄陽四標歇馬互通E匝道橋現澆箱梁整體澆筑順利完成。
  1月7日,隨著襄陽段歇馬互通E匝道橋最后一車砼的澆筑,標志著襄陽四標歇馬互通E匝道橋現澆箱梁整體澆筑順利完成。

  歇馬互通E匝道橋全長124米,是本項目的重難點工程之一,也是關鍵控制性工程。該橋上部構造為6-20米鋼筋混凝土現澆連續箱梁,連續梁跨度20米,采用落地滿堂碗扣式鋼管支架,梁體采用單箱單室截面。

  為順利完成歇馬互通E匝道橋現澆箱梁的施工,在指揮部的統一安排下,襄陽四標項目部精心組織,科學調度,周密部署,合理優化施工方案,施工前對現場箱梁施工作業人員進行詳細的安全、質量技術交底,施工過程中從腳手架搭設到底模安放、鋼筋加工、安裝、砼澆筑、振搗等工序,嚴格按照施工規范進行施工,確保箱梁砼澆筑規范有序,真正把精細化管理落實到每個環節。

  歇馬互通E匝道橋現澆箱梁整體澆筑順利完成,為2014年項目整體推進開了好頭,為順利完成新的一年的目標奠定基礎。
 
 
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