中國工程機械經過幾代人的共同努力，現已取得了長足發展，混凝土機械作為其中最主要的板塊之一，發展勢頭迅猛。在三一并購普茨邁斯特、徐工并購施維英后，世界混凝土機械行業的前三甲均被中國企業并購，中國混凝土機械產品達到了世界先進水平。2013年，我國混凝土機械產品向輕量化、大型化、高端化、一體化方向發展。那么，下面就跟隨小編一起回顧一下2013年中國混凝土機械行業發生那些事吧！
1.“湖北省混凝土機械工程技術研究中心”落戶山推楚天公司
2013年1月，湖北省科技廳下達審查、批復通知，“湖北省混凝土機械工程技術研究中心”正式落戶山推楚天公司。楚天公司作為湖北省混凝土機械工程技術研究中心的依托單位，為湖北省混凝土機械行業共性技術、關鍵技術的工程化、配套化和產業化的開發發揮了重要作用。與此同時，山推楚天公司在湖北省混凝土機械領域轉化、推廣了一批新技術、新成果，促進了混凝土技術的交流和人才的培養，也為湖北省相關產業的發展提供了技術支撐。
微點評： “湖北省混凝土機械工程技術研究中心”的成功認定，是對山推楚天公司綜合實力及混凝土機械技術創新能力、技術創新水平的肯定，同時，也進一步增強了山推楚天公司產品的品牌影響力。
2. C8、A8、V8——三一泵送2013迎來新品爆發期
基于普茨邁斯特的砂漿技術，并針對中國市場特點進行改進，三一于2013年3月推出了A8砂漿大師成套設備，包括24臺設備：篩砂機、運砂車、砂漿攪拌站、攪拌車、砂漿泵。緊接著，三一與大象研制首款C8混凝土泵車于3月18日面世，這是三一牽手大象后，在技術、制造、營銷體系等多方面實現了強強聯合，它融入了中德技術結晶的最尖端技術。隨后，5月28日，三一V8混凝土成套設備新產品推介會在長沙舉行。V8成套設備不僅在施工工藝、工期、質量上具有絕對的優勢，更重要的是其較低的成本適應了農村市場的需求。
微點評：“三一出品，必屬精品”。這句話用在2013年的三一泵送上，再適合不過。無論是融合中德尖端科技成果的C8系列泵車，還是具有開創性意義的A8砂漿大師，亦或是極具賣點的V8成套設備，三一都收獲了口碑與銷量的雙豐收！
3.福田雷薩彰顯L8動力 雷薩重機盛裝起航
福田雷薩L8系列新品全國巡展活動自3月11日廣州啟動以來，走過了青島、南京、西安、沈陽等六個城市。本次巡展一共創造了6項行業之最：2013年工程機械行業單場展會參與客戶最多；混凝土機械行業主流廠家設備首次同場競技、并對現場競技結果現場公證；通過AR技術充分展現產品賣點；工程機械企業首次將慈善公益融入企業展會；工程機械企業一次推出新品數量之最(8款泵車、3款攪拌車、3款車載泵)；聯合LNG能源公司，在行業率先推廣清潔能源的應用。據悉，10月15日，在BICES 2013展會上，福田雷薩舉辦了盛大的品牌升級活動，全新品牌——雷薩重機。雷薩重機的新品牌重點體現了新技術、新格局、新突破三個方面，以“為全球用戶提供成套設備整體解決方案的工程機械主流品牌”為愿景，定位于“鏈合全球科技，專注為用戶創造價值的工程機械品牌”。
微點評：創新價值理念，彰顯L8動力，持續突破混凝土機械科技前沿——福田雷薩在前行。雷薩重機品牌的推出，是其工程機械類產品集群的形象集合，更是雷薩重機要堅定在工程機械行業中發展的恒心凝聚。
4. 2013年柳工鴻得利混凝土機械全國巡展
4月16日，以“關懷·惠聚全城”為主題的2013年柳工鴻得利混凝土機械全國巡展活動在云南昆明舉行。此次巡展活動中，柳工E系列泵送產品“智能、高效、安全、節能、耐用”等五大特點引發客戶的濃厚興趣。
微點評： 2013年以來，柳工鴻得利本著“降低客戶采購成本從簡辦活動”原則，走過多個城市，巡展一般在當地樣本工程所在地舉辦，簡潔大方的現場布置讓活動主題重新回歸產品本身。而巡展中的一些整機與配件服務的采購優惠政策更讓客戶從中得到真正的實惠，讓柳工品牌升入人心。
5 .LNG混凝土攪拌車強勢來襲
2013中集凌宇LNG攪拌車銷量飄紅，3月13日中集凌宇10輛LNG攪拌車入駐重慶；5月12日，20臺LNG攪拌車交付昆明用戶。為了滿足市場需求，2013年4月方圓集團專用汽車公司購進中國重汽LNG攪拌運輸車底盤，開發出FY系列LNG燃氣混凝土攪拌運輸車。該車采用LNG天然氣發動機，發動機功率覆蓋230馬力至420馬力。產品投放市場以來，憑借其經濟實惠、低噪音、低污染、強動力等優點，備受用戶青睞。10月15日-18日，福田雷薩L8系列12方LNG混凝土攪拌車盛裝亮相BICES 2013展覽會。還有三一、中聯、徐工、福田雷薩、中國重汽等知名品牌都有LNG攪拌車紛紛出臺的消息。
微點評：天然氣作為石油的替代燃料，已廣泛應用于交通運輸領域，成為世界清潔汽車發展的未來趨勢。新能源車輛具備典型的雙邊市場特點，隨著LNG天然氣加氣站的建設普及，天然氣攪拌運輸車有著廣闊的市場空間。
6.南方路機：機制砂技術實現革命性創新
砂子是混凝土、砂漿的靈魂，也是不可再生資源。隨著天然河砂日漸枯竭、價格飛漲，為保證滿足國家新時期建設之需要，機制砂已經成為混凝土骨料的新資源。然而南方路機根據市場的需要全新推出了一款V7-100干式制砂設備，該設備將普通的石頭放進去破碎，篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒(但不包含軟質巖石、風化巖石的顆粒)?？梢愿鶕煌に囈蠹庸こ霾煌巹t和大小的砂子，滿足客戶需求。
微點評：我國的機制砂技術和設備的研究由于起步比較晚，發展較緩慢，與國外先進水平相比還存在一定差距。雖然目前機制技術取得了突破性的進展，但是要獲得完美的設備仍有很長的一段路要走，要做優質的機制砂并不簡單，機制砂的質量優劣取決于幾個方面：圓潤度、石粉含量、成砂率、級配不合理、污染控制……只有解決了這些“攔路虎”，才能迎來機制砂的春天。
7.恒天九五：進軍混凝土機械領域
10月15日，恒天九五新型55米混凝土泵車亮相北京展，據悉，恒天創豐是恒天九五控股子公司，該混凝土泵車是恒天創豐公司自主研發的，此款泵車在同行現有同規格泵車的基礎上進行了創新，充分借鑒行業經驗，其關鍵零部件采用國際知名品牌，具有操作靈活便捷、適合狹窄場地施工、節能減振等特點，性能可靠，配置達國際先進水平。
微點評：作為恒天創豐重工有限公司的重磅產品，填補了“恒天九五”工程機械型譜的空白，標志著“恒天九五”已具備混凝土專用機械的研發、生產能力，也標志著“恒天九五”工程機械研發制造跨上了一個新的臺階。
8.徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目奠基
10月18日，徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目奠基儀式在遷安市西部工業區隆重舉行。該目項目總投資10億元，占地270畝，項目分兩期實施，一期投產后將形成500臺混凝土攪拌站、5000臺混凝土攪拌車新品的年產能，并預留其它混凝土機械生產能力。項目每年新增銷售收入約20億元，該基地的建成投產，將加速徐工混凝土機械板塊產業化、規?；?、效益化的進程，進而形成輻射京津唐、東北及蒙東等區域的產業布局，為實現與國內外主要對手三分天下的目標奠定堅實基礎。
微點評：徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目是徐工集團加速混凝土機械板塊進程，實現全力發展、跨越式發展的又一突破之舉。
9. 中聯重科收購德國全球干混砂漿設備第一品牌德國M-TEC公司
2013年12月25日，北京香格里拉酒店內，中聯重科召開新聞發布會宣布公司于12月20日在德國正式簽約，收購全球干混砂漿設備第一品牌——位于德國Neuenburg的M-TEC公司。這次收購，是中聯重科又一次大手筆海外并購，是中聯重科“裂變+聚變=全球化”海外戰略指導下的另一次實踐，也是中聯重科在干混砂漿等新業務上不斷制造優勢，從而不斷深化在混凝土機械領域中第一品牌地位的重要一步。
微點評：在開展全球并購戰略的中國工程機械企業中，中聯重科無疑走在了行業前列。此役中聯重科通過高位嫁接M-TEC技術，也將一舉成為全球干混砂漿設備的領導品牌。
10.從國Ⅲ到國Ⅳ引發的市場變局
2012年初國家環保部制定的《關于實施國家第四階段車用壓燃式發動機與汽車污染物排放標準的公告》（以下簡稱《公告》），規定在2013年7月1日起卡車全面升級到國Ⅳ的排放標準。雖然此消息早在2012年公布，市場反映一直平淡，知道2013年4月市場突然濃烈起來，在東風、北汽福田、中國重汽等的部分經銷商，國Ⅳ相關車型的價格單已經放在了業務人員報價單中，其中，東風、重汽車型提價1.5萬-2萬，北汽福田的部分車型漲價約3萬元，幾乎占到原國Ⅲ標準中型重卡的10—15%。產業鏈的傳導效應也在顯現，下游工程機械上樁車輛的價格也將加碼，主營混凝土攪拌運輸車的企業相關人士告訴中國路面機械網記者，新國標混凝土攪拌車的價格將會上漲4-6萬元，占到車輛總價的10%以上。
微點評：從從國Ⅲ到國Ⅳ引發的市場變局可以看出，價格依然是市場競爭中最敏感的因素，消費者的環境保護意識在追求經濟價值最大化的面前，薄弱了許多。因此，通過國家強制執行低排放標準是行業發展必經階段，當環保與經濟價值都達到最大化時，也許才是工程機械行業真正成熟之日。
1.“湖北省混凝土機械工程技術研究中心”落戶山推楚天公司
2013年1月，湖北省科技廳下達審查、批復通知，“湖北省混凝土機械工程技術研究中心”正式落戶山推楚天公司。楚天公司作為湖北省混凝土機械工程技術研究中心的依托單位，為湖北省混凝土機械行業共性技術、關鍵技術的工程化、配套化和產業化的開發發揮了重要作用。與此同時，山推楚天公司在湖北省混凝土機械領域轉化、推廣了一批新技術、新成果，促進了混凝土技術的交流和人才的培養，也為湖北省相關產業的發展提供了技術支撐。
微點評： “湖北省混凝土機械工程技術研究中心”的成功認定，是對山推楚天公司綜合實力及混凝土機械技術創新能力、技術創新水平的肯定，同時，也進一步增強了山推楚天公司產品的品牌影響力。
2. C8、A8、V8——三一泵送2013迎來新品爆發期
基于普茨邁斯特的砂漿技術，并針對中國市場特點進行改進，三一于2013年3月推出了A8砂漿大師成套設備，包括24臺設備：篩砂機、運砂車、砂漿攪拌站、攪拌車、砂漿泵。緊接著，三一與大象研制首款C8混凝土泵車于3月18日面世，這是三一牽手大象后，在技術、制造、營銷體系等多方面實現了強強聯合，它融入了中德技術結晶的最尖端技術。隨后，5月28日，三一V8混凝土成套設備新產品推介會在長沙舉行。V8成套設備不僅在施工工藝、工期、質量上具有絕對的優勢，更重要的是其較低的成本適應了農村市場的需求。
微點評：“三一出品，必屬精品”。這句話用在2013年的三一泵送上，再適合不過。無論是融合中德尖端科技成果的C8系列泵車，還是具有開創性意義的A8砂漿大師，亦或是極具賣點的V8成套設備，三一都收獲了口碑與銷量的雙豐收！
3.福田雷薩彰顯L8動力 雷薩重機盛裝起航
福田雷薩L8系列新品全國巡展活動自3月11日廣州啟動以來，走過了青島、南京、西安、沈陽等六個城市。本次巡展一共創造了6項行業之最：2013年工程機械行業單場展會參與客戶最多；混凝土機械行業主流廠家設備首次同場競技、并對現場競技結果現場公證；通過AR技術充分展現產品賣點；工程機械企業首次將慈善公益融入企業展會；工程機械企業一次推出新品數量之最(8款泵車、3款攪拌車、3款車載泵)；聯合LNG能源公司，在行業率先推廣清潔能源的應用。據悉，10月15日，在BICES 2013展會上，福田雷薩舉辦了盛大的品牌升級活動，全新品牌——雷薩重機。雷薩重機的新品牌重點體現了新技術、新格局、新突破三個方面，以“為全球用戶提供成套設備整體解決方案的工程機械主流品牌”為愿景，定位于“鏈合全球科技，專注為用戶創造價值的工程機械品牌”。
微點評：創新價值理念，彰顯L8動力，持續突破混凝土機械科技前沿——福田雷薩在前行。雷薩重機品牌的推出，是其工程機械類產品集群的形象集合，更是雷薩重機要堅定在工程機械行業中發展的恒心凝聚。
4. 2013年柳工鴻得利混凝土機械全國巡展
4月16日，以“關懷·惠聚全城”為主題的2013年柳工鴻得利混凝土機械全國巡展活動在云南昆明舉行。此次巡展活動中，柳工E系列泵送產品“智能、高效、安全、節能、耐用”等五大特點引發客戶的濃厚興趣。
微點評： 2013年以來，柳工鴻得利本著“降低客戶采購成本從簡辦活動”原則，走過多個城市，巡展一般在當地樣本工程所在地舉辦，簡潔大方的現場布置讓活動主題重新回歸產品本身。而巡展中的一些整機與配件服務的采購優惠政策更讓客戶從中得到真正的實惠，讓柳工品牌升入人心。
5 .LNG混凝土攪拌車強勢來襲
2013中集凌宇LNG攪拌車銷量飄紅，3月13日中集凌宇10輛LNG攪拌車入駐重慶；5月12日，20臺LNG攪拌車交付昆明用戶。為了滿足市場需求，2013年4月方圓集團專用汽車公司購進中國重汽LNG攪拌運輸車底盤，開發出FY系列LNG燃氣混凝土攪拌運輸車。該車采用LNG天然氣發動機，發動機功率覆蓋230馬力至420馬力。產品投放市場以來，憑借其經濟實惠、低噪音、低污染、強動力等優點，備受用戶青睞。10月15日-18日，福田雷薩L8系列12方LNG混凝土攪拌車盛裝亮相BICES 2013展覽會。還有三一、中聯、徐工、福田雷薩、中國重汽等知名品牌都有LNG攪拌車紛紛出臺的消息。
微點評：天然氣作為石油的替代燃料，已廣泛應用于交通運輸領域，成為世界清潔汽車發展的未來趨勢。新能源車輛具備典型的雙邊市場特點，隨著LNG天然氣加氣站的建設普及，天然氣攪拌運輸車有著廣闊的市場空間。
6.南方路機：機制砂技術實現革命性創新
砂子是混凝土、砂漿的靈魂，也是不可再生資源。隨著天然河砂日漸枯竭、價格飛漲，為保證滿足國家新時期建設之需要，機制砂已經成為混凝土骨料的新資源。然而南方路機根據市場的需要全新推出了一款V7-100干式制砂設備，該設備將普通的石頭放進去破碎，篩分制成的粒徑小于4.75mm的巖石顆粒(但不包含軟質巖石、風化巖石的顆粒)?？梢愿鶕煌に囈蠹庸こ霾煌巹t和大小的砂子，滿足客戶需求。
微點評：我國的機制砂技術和設備的研究由于起步比較晚，發展較緩慢，與國外先進水平相比還存在一定差距。雖然目前機制技術取得了突破性的進展，但是要獲得完美的設備仍有很長的一段路要走，要做優質的機制砂并不簡單，機制砂的質量優劣取決于幾個方面：圓潤度、石粉含量、成砂率、級配不合理、污染控制……只有解決了這些“攔路虎”，才能迎來機制砂的春天。
7.恒天九五：進軍混凝土機械領域
10月15日，恒天九五新型55米混凝土泵車亮相北京展，據悉，恒天創豐是恒天九五控股子公司，該混凝土泵車是恒天創豐公司自主研發的，此款泵車在同行現有同規格泵車的基礎上進行了創新，充分借鑒行業經驗，其關鍵零部件采用國際知名品牌，具有操作靈活便捷、適合狹窄場地施工、節能減振等特點，性能可靠，配置達國際先進水平。
微點評：作為恒天創豐重工有限公司的重磅產品，填補了“恒天九五”工程機械型譜的空白，標志著“恒天九五”已具備混凝土專用機械的研發、生產能力，也標志著“恒天九五”工程機械研發制造跨上了一個新的臺階。
8.徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目奠基
10月18日，徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目奠基儀式在遷安市西部工業區隆重舉行。該目項目總投資10億元，占地270畝，項目分兩期實施，一期投產后將形成500臺混凝土攪拌站、5000臺混凝土攪拌車新品的年產能，并預留其它混凝土機械生產能力。項目每年新增銷售收入約20億元，該基地的建成投產，將加速徐工混凝土機械板塊產業化、規?；?、效益化的進程，進而形成輻射京津唐、東北及蒙東等區域的產業布局，為實現與國內外主要對手三分天下的目標奠定堅實基礎。
微點評：徐工施維英混凝土機械遷安有限公司建設項目是徐工集團加速混凝土機械板塊進程，實現全力發展、跨越式發展的又一突破之舉。
9. 中聯重科收購德國全球干混砂漿設備第一品牌德國M-TEC公司
2013年12月25日，北京香格里拉酒店內，中聯重科召開新聞發布會宣布公司于12月20日在德國正式簽約，收購全球干混砂漿設備第一品牌——位于德國Neuenburg的M-TEC公司。這次收購，是中聯重科又一次大手筆海外并購，是中聯重科“裂變+聚變=全球化”海外戰略指導下的另一次實踐，也是中聯重科在干混砂漿等新業務上不斷制造優勢，從而不斷深化在混凝土機械領域中第一品牌地位的重要一步。
微點評：在開展全球并購戰略的中國工程機械企業中，中聯重科無疑走在了行業前列。此役中聯重科通過高位嫁接M-TEC技術，也將一舉成為全球干混砂漿設備的領導品牌。
10.從國Ⅲ到國Ⅳ引發的市場變局
2012年初國家環保部制定的《關于實施國家第四階段車用壓燃式發動機與汽車污染物排放標準的公告》（以下簡稱《公告》），規定在2013年7月1日起卡車全面升級到國Ⅳ的排放標準。雖然此消息早在2012年公布，市場反映一直平淡，知道2013年4月市場突然濃烈起來，在東風、北汽福田、中國重汽等的部分經銷商，國Ⅳ相關車型的價格單已經放在了業務人員報價單中，其中，東風、重汽車型提價1.5萬-2萬，北汽福田的部分車型漲價約3萬元，幾乎占到原國Ⅲ標準中型重卡的10—15%。產業鏈的傳導效應也在顯現，下游工程機械上樁車輛的價格也將加碼，主營混凝土攪拌運輸車的企業相關人士告訴中國路面機械網記者，新國標混凝土攪拌車的價格將會上漲4-6萬元，占到車輛總價的10%以上。
微點評：從從國Ⅲ到國Ⅳ引發的市場變局可以看出，價格依然是市場競爭中最敏感的因素，消費者的環境保護意識在追求經濟價值最大化的面前，薄弱了許多。因此，通過國家強制執行低排放標準是行業發展必經階段，當環保與經濟價值都達到最大化時，也許才是工程機械行業真正成熟之日。
