馬鞍山日報訊 昨日記者從星馬汽車(集團)公司辦公室獲悉：9月18日，今年第800輛CAMC華菱重卡自卸車行程萬里經我國滿洲里口岸順利到達莫斯科，使華菱重卡進軍俄羅斯市場的“黑馬”之旅再出新彩，進一步確立了CAMC(中國華菱)國際品牌形象。
據介紹，華菱重卡起步伊始就堅持奉行“技術引進、自主創新、自主品牌”的產品開發原則，因而自誕生之日起，就具有國際視野和出口潛能。華菱重卡一步一個腳印走的是一條“華菱”特色之路，其堅持技術引進和自主發展，一方面避免關鍵技術和零部件受制于人，另一方面也促進了國內零部件企業的質量改進和技術進步，并以較短的時間和較小的代價，打造出品質同步國際、經得起國內外用戶檢驗的高端重卡產品。目前，華菱高端重卡產品的國產化率達60%以上，中低端產品已完全實現國產化。華菱重卡不但牢牢掌握了整車設計的知識產權，而且新品開發能力和推出速度均令同行震驚，僅今年以來推出的新品就超過60個。
CAMC(中國華菱)能快速走出國門、享譽海外，尤其是國際市場包括俄羅斯市場對華菱重卡的強勁需求，這一切均源于水到渠成。自2005年華菱重卡在北非、中東等地小試牛刀，特別是向阿爾及利亞的大批量出口，使其在國際市場上自信度大增，并從中逐漸摸清了國際市場對重卡產品的需求特點，以及海外市場的游戲規則，為企業日后研發適銷對路的產品，縮小與國際品牌重卡的差距奠定基礎。近年來，俄羅斯經濟發展提速，俄市場的車輛需求備受關注，華菱汽車也想“虎口奪食”。由于俄羅斯是一個工業基礎雄厚的國家，因而對汽車產品進口設立了較高的技術門坎，但華菱重卡順利闖關，于2006年在雙方廠家、經銷商與認證機構的共同努力下，順利通過了俄羅斯國家汽車整車進口許可，并成功取得了許可證。今年上半年，星馬汽車(集團)公司與俄羅斯三家經銷商簽訂了500臺重卡合同，并于7月份全部順利完成車輛交付。這之后，隨著一輛輛CAMC華菱重卡馳騁俄羅斯，俄羅斯三大經銷商要求追加訂量，使得原計劃出口一調再調，目前在手訂單超過1200輛，除去已交付的800輛，余下至少400輛要在年底前交付，每月至少100輛，這在中國重卡行業絕無僅有。
據介紹，華菱重卡起步伊始就堅持奉行“技術引進、自主創新、自主品牌”的產品開發原則，因而自誕生之日起，就具有國際視野和出口潛能。華菱重卡一步一個腳印走的是一條“華菱”特色之路，其堅持技術引進和自主發展，一方面避免關鍵技術和零部件受制于人，另一方面也促進了國內零部件企業的質量改進和技術進步，并以較短的時間和較小的代價，打造出品質同步國際、經得起國內外用戶檢驗的高端重卡產品。目前，華菱高端重卡產品的國產化率達60%以上，中低端產品已完全實現國產化。華菱重卡不但牢牢掌握了整車設計的知識產權，而且新品開發能力和推出速度均令同行震驚，僅今年以來推出的新品就超過60個。
CAMC(中國華菱)能快速走出國門、享譽海外，尤其是國際市場包括俄羅斯市場對華菱重卡的強勁需求，這一切均源于水到渠成。自2005年華菱重卡在北非、中東等地小試牛刀，特別是向阿爾及利亞的大批量出口，使其在國際市場上自信度大增，并從中逐漸摸清了國際市場對重卡產品的需求特點，以及海外市場的游戲規則，為企業日后研發適銷對路的產品，縮小與國際品牌重卡的差距奠定基礎。近年來，俄羅斯經濟發展提速，俄市場的車輛需求備受關注，華菱汽車也想“虎口奪食”。由于俄羅斯是一個工業基礎雄厚的國家，因而對汽車產品進口設立了較高的技術門坎，但華菱重卡順利闖關，于2006年在雙方廠家、經銷商與認證機構的共同努力下，順利通過了俄羅斯國家汽車整車進口許可，并成功取得了許可證。今年上半年，星馬汽車(集團)公司與俄羅斯三家經銷商簽訂了500臺重卡合同，并于7月份全部順利完成車輛交付。這之后，隨著一輛輛CAMC華菱重卡馳騁俄羅斯，俄羅斯三大經銷商要求追加訂量，使得原計劃出口一調再調，目前在手訂單超過1200輛，除去已交付的800輛，余下至少400輛要在年底前交付，每月至少100輛，這在中國重卡行業絕無僅有。
