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中鐵二局二公司京福鐵路溪頭村特大橋第一孔箱梁順利澆筑完成

放大字體  縮小字體 發布日期:2012-04-09  來源:中國混凝土網  作者:中華鐵道網
核心提示:中鐵二局二公司京福鐵路溪頭村特大橋第一孔箱梁順利澆筑完成

  3月31日溪頭村特大橋第一孔箱梁順利澆筑完成。溪頭村特大橋是中鐵二局二公司京福重點控制性工程。2011年,由于征地協調問題一直未能解決,進場施工便道受阻,導致溪頭村特大橋所有工作面停工。項目部通過加快仙人崗隧道的施工,利用貫通后的隧道作為施工通道。

  溪頭村特大橋位于福州市閩侯縣白沙鎮境內,地處微丘陵地區、地形較為平坦,前接仙人崗隧道出口,后接閩侯四中路基,全長1204.962m,中心里程為DK784+028.5,橋跨布置為20-31.1m簡支梁+(48+80+48)m連續梁+6-31.1m簡支梁+3-21.1m簡支梁。第1跨至第20跨簡支梁采用上承式雙導梁施工,中間連續梁采用掛籃施工,第24跨至第32跨簡支梁采用上承式單導梁施工。
  
  是日下午14:30,業主京福公司南平指揮部、局京福經理部相關領導在項目總工程師施福楓的陪同下,對箱梁的鋼筋綁扎、預埋件埋設位置、安全措施防護等方面進行了詳細檢查。下午16:00,所有準備工作完成后,準時對溪頭村特大橋進行澆筑。經過10個小時的施工,溪頭村特大橋于2012年4月1日凌晨2:00澆筑完成。


溪頭村特大橋作業人員正在澆筑第一孔梁混凝土

 
 
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