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滬升瑞通(上海)國際貿(mào)易有限公司經(jīng)冠疆實(shí)業(yè)股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷所有冠疆產(chǎn)品，該公司產(chǎn)品在美國和臺灣都有專利，已通過ISO9002.9001認(rèn)證，有多年的高速鐵路，輕軌等重大工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，聚羧酸減水劑產(chǎn)品有TGC-AS,TGC-BS,TGC-GS,TGC-YS等。

臺灣冠疆實(shí)業(yè)股份有限公司簡介：
1994年TGC成立
1996年推出YSHP系列
2000年
(1)YSHP-325、YSHP-326大量使用于Taiwan High Speed
Railway Project(世界最大的BOT案之一)
(2)取得ISO-9002制造質(zhì)量認(rèn)證
2002年推出TGC系列
2003年
(1)取得臺灣專利(92112919)及美國專利(10/655343)
(2)搬至新廠，新廠產(chǎn)能每月一萬噸
2004年取得ISO-9001研發(fā)與制造質(zhì)量認(rèn)證

產(chǎn)品展示：

□ 產(chǎn)品簡介

      公司本著對產(chǎn)品開發(fā)的用心，對品質(zhì)堅(jiān)持的良心，致力于開發(fā)高效能減水劑的優(yōu)質(zhì)聚羧酸母液提供給各藥劑廠商。因此本公司從開始即鎖定者要客戶群為外加劑廠商，提供優(yōu)良的聚羧酸母液給各優(yōu)良之附配廠商。

      隨著混凝土技術(shù)的日新月異不斷進(jìn)步，高摻合料、高工作性、高耐久性及低水灰比的要求越來越強(qiáng)烈。相對的來說對高效能減水劑的需求也越來越強(qiáng)烈。木質(zhì)素與萘系外加劑性能已發(fā)展到極限，唯有聚羧酸仍不斷的進(jìn)步。而且隨著聚羧酸減水率的不斷提高，透過優(yōu)良的附配廠商，配合適當(dāng)?shù)母脚洳牧希蟠蟮奶岣吡司埕人岙a(chǎn)品的廣用度。

□  應(yīng)用范圍
TGC-RAW MATERIALS 可以直接經(jīng)由稀釋或復(fù)配以符合ASTM中TYPE A~F的規(guī)范，甚至于ASTM中的自充填混凝土也在此范圍內(nèi)
    可使用于一般需要減水率的外加劑，其減水率范圍依照濃度與用量約可達(dá) (5%~40%)
    早強(qiáng)性混凝土
    耐久性混凝土或低水灰比混凝土
    輸氣混凝土
    自密實(shí)混凝土即S.C.C或H.P.C
根據(jù)目前市場上實(shí)際藥劑供貨的濃度約在15~25%之間

□  產(chǎn)品復(fù)配種類
TGC-RAW MATERIALS 以稀釋到以20%濃度時為例，該減水率的性能指針約在20~24%左右(根據(jù)材料情況有所不同)，并且可依據(jù)工程不同的需要加以復(fù)配，以下是比較常見的一些復(fù)配材料
    Sodiumgluconate（葡萄糖酸鈉類）
    Triethanolamine （三乙醇氨類）
    Defoamer - TGC1510（消泡劑類）
    TGC-F16(SPT)（引氣劑）
以上四種為本公司于TGC-RAW MATERIALS中比較常見的復(fù)配材料，通常可以依據(jù)工程需求的不同加以進(jìn)行復(fù)配調(diào)整以達(dá)到混凝土設(shè)計需要。

□ 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
可以針對不同的工程需求經(jīng)由本公司所建議的復(fù)配方法或外加劑廠的寶貴經(jīng)驗(yàn)成熟的復(fù)配出一種符合當(dāng)?shù)厥褂玫幕炷镣饧觿?
    TGC-RAW MATERIALS 擁有高出市場上同類聚羧酸產(chǎn)品的減水率
    TGC-RAW MATERIALS 可與大部分的復(fù)配材料互相結(jié)合
    藉由復(fù)配后可以再降低藥劑的成本
    原物料來源與價格穩(wěn)定
    TGC-RAW MATERIALS 具有超越進(jìn)口品牌的性能且有國產(chǎn)品牌的售價
    成熟的復(fù)配產(chǎn)品

□ 產(chǎn)品應(yīng)用的工程實(shí)績
TGC INTERNATIONAL CORP 依據(jù)上述模式合作服務(wù)的范圍包括中南美洲、歐洲、
、亞洲、中國等等，并且于當(dāng)?shù)厥袌龆加谐晒Φ墓こ虒?shí)例，包含巴拿馬運(yùn)河的擴(kuò)建計劃、臺灣高速鐵路等等，現(xiàn)在并于國內(nèi)(中國)積極的參與各項(xiàng)客運(yùn)專線的標(biāo)案如下
    中鐵三局太中銀鐵路呂梁山
    中鐵四局太中銀鐵路永寧黃河特大橋
    中鐵十七局太中銀鐵路中寧黃河特大橋
    中鐵十七局太中銀鐵路呂梁山
    中鐵三局廣州至珠海城際軌道工程
    客運(yùn)專線鄭州至西安
    客運(yùn)專線武漢至廣州
中國目前針對客運(yùn)專線的設(shè)計均采嚴(yán)格的耐久性設(shè)計考慮，因此在聚羧酸產(chǎn)品的使用上具有相當(dāng)大的市場空間，經(jīng)由復(fù)配后更能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐牟牧咸匦耘c設(shè)計需要。
萘系類的產(chǎn)品幾乎無法符合鐵道部規(guī)定之56day電通量＜800的耐久性設(shè)計

□ 產(chǎn)品規(guī)格參考
1.  品名：        Polycarboxylic Acid Polymer(羧酸聚合物)
2.  PH                                     2~4
3.  Solid Content                    60 ±1.2% (3小時烘干, 105℃)
4.  氯離子含量                          低于500ppm
5.  Specífic Gravity :               1.12 ± 0.02
Solid content的測試方式為依照本公司的試驗(yàn)方法，結(jié)果會依據(jù)不同種類的測試方式而有所改變

□ TGC RAW MATERIALS安全性檢驗(yàn)
本產(chǎn)品系無毒、無刺激性、無放射性，對鋼筋無腐蝕性,沾觸及身體以清水清洗干凈即可，并且經(jīng)由美國TSAC毒物管制協(xié)會所認(rèn)定非毒性之有害物品
檢測結(jié)果請參考附件三說明

□  制造與包裝
TGC RAW MATERIALS的制造地點(diǎn)目前全部在臺灣生產(chǎn)與包裝，再經(jīng)由海運(yùn)卸至指定的倉庫儲放，包裝的方式大致上分兩種：
    ISO Tank   約20噸的液體包裝
    Box Tank四方型塑料桶(叉車可上下貨)   約1.1噸的液體包裝

□ 儲存方式
于一般環(huán)境情況下不需要特別存放

□ 注意事項(xiàng)與技術(shù)服務(wù)
    TGC RAW MATERIALS無法與萘磺酸系統(tǒng)外加劑混合使用，會影響TGC RAW MATERIALS性能
    本公司有專業(yè)的技術(shù)人員隨時為用戶提供技術(shù)支持與服務(wù)