近日,經過中鐵七局五公司鄭(州)焦(作)城際鐵路項目部全體職工晝夜奮戰,跨鄭焦晉高速公路特大橋跨S309連續梁第一段現澆段(77號墩中支點現澆段)混凝土澆筑施工順利完成。這是整個鄭焦城際鐵路率先實現混凝土澆筑的連續箱梁。
S309連續梁段設計跨度(32+48+32)米,設計混凝土用量1324立方米。本次澆筑的77號墩中支點現澆段長46米,設計混凝土用量518立方米。公司鄭焦項目部克服資金緊、冬季施工混凝土養護難度大的困難,由項目經理帶頭、項目總工負責,組建了連續梁澆筑施工小組,制定施工計劃和細化流程。項目部全體職工分工明確,冒著嚴寒,做好了交通疏導、混凝土制作、保溫、運輸、梁體保溫等工作。項目總工譚秀軍堅守在施工一線,在現場做技術指導,親手指導勞務工人作好混凝土振搗。
S309連續梁段設計跨度(32+48+32)米,設計混凝土用量1324立方米。本次澆筑的77號墩中支點現澆段長46米,設計混凝土用量518立方米。公司鄭焦項目部克服資金緊、冬季施工混凝土養護難度大的困難,由項目經理帶頭、項目總工負責,組建了連續梁澆筑施工小組,制定施工計劃和細化流程。項目部全體職工分工明確,冒著嚴寒,做好了交通疏導、混凝土制作、保溫、運輸、梁體保溫等工作。項目總工譚秀軍堅守在施工一線,在現場做技術指導,親手指導勞務工人作好混凝土振搗。