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中鐵四局一公司合福六分部重難點工程跨南淝河特大橋連續梁邊墩成功澆筑

放大字體  縮小字體 發布日期:2011-12-19  來源:中國混凝土網  作者:中華鐵道網
核心提示:中鐵四局一公司合福六分部重難點工程跨南淝河特大橋連續梁邊墩成功澆筑
  12月15日,由中鐵四局合肥福州鐵路安徽段站前一標項目經理部六分部(一公司)負責施工的南淝河特大橋跨南淝河連續梁邊墩352#墩墩身澆筑成功。

  該分部管段的南淝河特大橋全長8.675公里,本次澆筑的352#墩墩身是合福鐵路的重要節點控制工程跨南淝河處(60+100+60)m連續梁邊墩之一,墩身為圓端形實體墩,基礎部分為八根長度56米的孔樁,承臺厚4米,墩身寬度4.15米,長度8.35米,墩身高15.5 米,采用C40混凝土澆筑,混凝土設計方量為432立方米,墩身位于南淝河邊,施工程序復雜。

  為了高質量完成352#墩墩身混凝土澆筑,分部成立了墩身澆筑領導小組,實行領導干部24小時值班制度,明確墩身澆筑各崗位責任人。澆筑前,技術人員對鋼筋綁扎、模板安裝、截面尺寸等進行了仔細檢查,確保符合施工設計要求;安全員對安全防護措施反復檢查,不留安全死角;試驗室、拌和站人員對混凝土出機溫度、坍落度等進行試驗,保證混凝土質量及現場測定入模溫度達到規范要求5℃以上。墩身混凝土澆筑成型后,墩頂采用棉被、薄膜進行包裹,防止混凝土在硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強度。352#墩墩身的成功澆筑和養護措施,受到現場監理的一致好評。
 
 
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