龍灘水電工程規劃設計始于20世紀50年代中期,主體工程于2001年7月正式開工建設,投資超200億元,是中國第二大水電工程。是國家西部大開發的十大標志性工程和“西電東送”的戰略項目之一,被譽為“水電富礦中的富礦”。 工程位于紅水河上游的天峨縣境內,壩址以上流域面積98500平方公里,占紅水河流域面積的71%,規劃總裝機容量630萬千瓦,安裝9臺70萬千瓦的水輪發電機組。是我國目前在建的第二大水電工程。工程建成后,50%以上的電力送往廣東,作為廣東“十一五”期間的電源點納入電力電量平衡。
龍灘水電開發公司在建設過程中始終堅持以科學發展觀統領全局,確立了打造“精品龍灘、綠色龍灘、和諧龍灘”的理念和目標,在建設中不斷探索、推行、完善以項目法人負責制、建設監理制、招標投標制,資本金制和合同管理制等為主要內容的工程建設管理體制,實行“小業主、大監理”的管理模式,結合龍灘水電工程的特點,建立健全了計劃管理、投(融)資管理、工程造價管理、機電設備和物資材料管理、工程質量管理、安全生產管理、施工區環保水保管理、技術創新、“新技術、新工藝、新材料、新設備”四新應用等一系列具有龍灘水電工程特色的管理體系,在行業樹立了成功的典范。通過這些管理體系的高效運作,以及創造性地實施了“聯責考核獎懲”機制,形成了以業主為核心,參建單位齊心協力、團結奮進、爭創佳績的良好建設氛圍。在大壩混凝土施工中,創造了“特殊氣候條件下的碾壓混凝土快速施工技術”,攻克了大體積混凝土不能在高溫多雨條件下澆筑的難題,創造了大壩單倉日澆15816立方米、多倉日澆筑20667立方米、月澆筑380000立方米的施工紀錄;在地下引水發電系統施工中,創造性運用“新奧法”,融入薄層開挖,適時支護的施工技術,確保了地下廠房洞室的穩定和施工的安全,創造了年石方洞挖127.7萬立方米的世界紀錄;在機電設備制造安裝中,率先采用國產化70萬千瓦特大容量空冷式水輪發電機組,實現了國產特大容量空冷式發電機組的突破,被譽為民族工業的典范。2007年5月首臺機組提前投產發電,當年共投產3臺機組,2008年又投產4臺機組,375米建設方案(7臺機組共490萬千瓦)整體提前一年建成,創造了世界上同類特大型水電工程施工速度最快、建設質量最好的紀錄。工程在2008年抗擊雨雪冰凍災害,2009年、2010年抗擊西南旱災、流域調水壓咸補淡保證澳門及珠三角地區供水安全發揮了巨大作用,為我國的社會與經濟發展作出了重要貢獻。目前世界最高的碾壓混凝土大壩和規模最大的地下廠房已經建成,并經過了4年的發電、蓄水考驗,結構安全穩定。
龍灘水電工程自2007年5月21日投產至目前,累計發電量達500多億千瓦時,安全生產局面穩定,創造了特大型水輪發電機組投運后安全運行新紀錄。
龍灘水電開發公司在建設過程中始終堅持以科學發展觀統領全局,確立了打造“精品龍灘、綠色龍灘、和諧龍灘”的理念和目標,在建設中不斷探索、推行、完善以項目法人負責制、建設監理制、招標投標制,資本金制和合同管理制等為主要內容的工程建設管理體制,實行“小業主、大監理”的管理模式,結合龍灘水電工程的特點,建立健全了計劃管理、投(融)資管理、工程造價管理、機電設備和物資材料管理、工程質量管理、安全生產管理、施工區環保水保管理、技術創新、“新技術、新工藝、新材料、新設備”四新應用等一系列具有龍灘水電工程特色的管理體系,在行業樹立了成功的典范。通過這些管理體系的高效運作,以及創造性地實施了“聯責考核獎懲”機制,形成了以業主為核心,參建單位齊心協力、團結奮進、爭創佳績的良好建設氛圍。在大壩混凝土施工中,創造了“特殊氣候條件下的碾壓混凝土快速施工技術”,攻克了大體積混凝土不能在高溫多雨條件下澆筑的難題,創造了大壩單倉日澆15816立方米、多倉日澆筑20667立方米、月澆筑380000立方米的施工紀錄;在地下引水發電系統施工中,創造性運用“新奧法”,融入薄層開挖,適時支護的施工技術,確保了地下廠房洞室的穩定和施工的安全,創造了年石方洞挖127.7萬立方米的世界紀錄;在機電設備制造安裝中,率先采用國產化70萬千瓦特大容量空冷式水輪發電機組,實現了國產特大容量空冷式發電機組的突破,被譽為民族工業的典范。2007年5月首臺機組提前投產發電,當年共投產3臺機組,2008年又投產4臺機組,375米建設方案(7臺機組共490萬千瓦)整體提前一年建成,創造了世界上同類特大型水電工程施工速度最快、建設質量最好的紀錄。工程在2008年抗擊雨雪冰凍災害,2009年、2010年抗擊西南旱災、流域調水壓咸補淡保證澳門及珠三角地區供水安全發揮了巨大作用,為我國的社會與經濟發展作出了重要貢獻。目前世界最高的碾壓混凝土大壩和規模最大的地下廠房已經建成,并經過了4年的發電、蓄水考驗,結構安全穩定。
龍灘水電工程自2007年5月21日投產至目前,累計發電量達500多億千瓦時,安全生產局面穩定,創造了特大型水輪發電機組投運后安全運行新紀錄。