繼今年6月與斯里蘭卡國家公路局簽訂1.31億美元公路項目合同后，達(dá)剛路機最新簽訂的近億元采購大單再度引發(fā)投資者對公司股票的“集體搶籌”。
在大量買單簇?fù)碇拢绫P交投尚不活躍的達(dá)剛路機下午開盤伊始便被快速封至漲停板，截至收盤時“買一”位尚有逾5000手買單等待成交，投資者對該股的追捧由此可見一斑。而投資者之所以爭相買入，則源于達(dá)剛路機午間發(fā)布的一則合同公告。
首批基金半年報公布 看好大消費 8月份以來中小板高管套現(xiàn)16億元 11家公司IPO過會超三月遲遲未發(fā) 王亞偉：股市難現(xiàn)整體性投資機會 [研報]家電業(yè)機會來自超跌 薦5股 [微博]林耘:郭母稱A股已經(jīng)是牛市 [股吧]周三逼空行情讓你目瞪口呆 據(jù)達(dá)剛路機昨日披露，公司作為賣方8月20日與中國航空技術(shù)深圳有限公司簽訂了兩份《工程機械采購合同》，根據(jù)合同內(nèi)容，中航技術(shù)深圳將向公司分別采購液態(tài)瀝青加熱保溫車54臺、瀝青脫桶設(shè)備7臺、手推式乳化瀝青灑布車52臺、瀝青混凝土拌和站8套、履帶式瀝青混凝土攤鋪機16臺、輪式瀝青混凝土攤鋪機32臺以及相關(guān)付費備件，合同總金額為9177.79萬元。占去年營業(yè)收入近六成。而作為達(dá)剛路機的長期合作客戶，中航技術(shù)深圳2009年還曾與公司發(fā)生了合同額為4127.85萬元的設(shè)備采購業(yè)務(wù)。
雙方本次所簽合同允許分批交貨，其中第一批交貨時間自合同生效日起25天，第二批交貨時間自合同生效日起75天。需要指出的是，達(dá)剛路機去年實現(xiàn)的營業(yè)收入為1.53億元，與此相對比，公司本次合同額便已逾9000萬元，對公司今年營收支撐可謂十分明顯。達(dá)剛路機也表示，該合同的簽訂和履行有助于進(jìn)一步鞏固公司的市場地位，將對公司2011年度經(jīng)營業(yè)績的產(chǎn)生積極的影響。
在此之前，達(dá)剛路機今年6月23日還與斯里蘭卡國家公路局簽訂了斯里蘭卡二期公路升級改造項目合同，合同總金額高達(dá)1.31億美元。而若工程進(jìn)展順利，公司預(yù)計今年可完成15%左右（約1.26億元人民幣）的工程量，可見，僅上述兩項目的合同額便已超過了公司去年全年的營收規(guī)模，對應(yīng)的業(yè)績也由此得到保障。
券商分析人士指出，新興經(jīng)濟(jì)體的基建需求預(yù)期將成為市場空間的新增量，在此背景下，競標(biāo)海外工程有望解決達(dá)剛路機對工程施工的路徑依賴，成為其發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
事實上，達(dá)剛路機股價的觸底反彈正是在斯里蘭卡項目簽訂后，以6月23日14.2元/股的收盤價計算，公司股價在隨后兩月時間內(nèi)已大幅上漲近五成。
在大量買單簇?fù)碇拢绫P交投尚不活躍的達(dá)剛路機下午開盤伊始便被快速封至漲停板，截至收盤時“買一”位尚有逾5000手買單等待成交，投資者對該股的追捧由此可見一斑。而投資者之所以爭相買入，則源于達(dá)剛路機午間發(fā)布的一則合同公告。
首批基金半年報公布 看好大消費 8月份以來中小板高管套現(xiàn)16億元 11家公司IPO過會超三月遲遲未發(fā) 王亞偉：股市難現(xiàn)整體性投資機會 [研報]家電業(yè)機會來自超跌 薦5股 [微博]林耘:郭母稱A股已經(jīng)是牛市 [股吧]周三逼空行情讓你目瞪口呆 據(jù)達(dá)剛路機昨日披露，公司作為賣方8月20日與中國航空技術(shù)深圳有限公司簽訂了兩份《工程機械采購合同》，根據(jù)合同內(nèi)容，中航技術(shù)深圳將向公司分別采購液態(tài)瀝青加熱保溫車54臺、瀝青脫桶設(shè)備7臺、手推式乳化瀝青灑布車52臺、瀝青混凝土拌和站8套、履帶式瀝青混凝土攤鋪機16臺、輪式瀝青混凝土攤鋪機32臺以及相關(guān)付費備件，合同總金額為9177.79萬元。占去年營業(yè)收入近六成。而作為達(dá)剛路機的長期合作客戶，中航技術(shù)深圳2009年還曾與公司發(fā)生了合同額為4127.85萬元的設(shè)備采購業(yè)務(wù)。
雙方本次所簽合同允許分批交貨，其中第一批交貨時間自合同生效日起25天，第二批交貨時間自合同生效日起75天。需要指出的是，達(dá)剛路機去年實現(xiàn)的營業(yè)收入為1.53億元，與此相對比，公司本次合同額便已逾9000萬元，對公司今年營收支撐可謂十分明顯。達(dá)剛路機也表示，該合同的簽訂和履行有助于進(jìn)一步鞏固公司的市場地位，將對公司2011年度經(jīng)營業(yè)績的產(chǎn)生積極的影響。
在此之前，達(dá)剛路機今年6月23日還與斯里蘭卡國家公路局簽訂了斯里蘭卡二期公路升級改造項目合同，合同總金額高達(dá)1.31億美元。而若工程進(jìn)展順利，公司預(yù)計今年可完成15%左右（約1.26億元人民幣）的工程量，可見，僅上述兩項目的合同額便已超過了公司去年全年的營收規(guī)模，對應(yīng)的業(yè)績也由此得到保障。
券商分析人士指出，新興經(jīng)濟(jì)體的基建需求預(yù)期將成為市場空間的新增量，在此背景下，競標(biāo)海外工程有望解決達(dá)剛路機對工程施工的路徑依賴，成為其發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。
事實上，達(dá)剛路機股價的觸底反彈正是在斯里蘭卡項目簽訂后，以6月23日14.2元/股的收盤價計算，公司股價在隨后兩月時間內(nèi)已大幅上漲近五成。
