5月14日，黃河積石峽谷傳來捷報，經過58個日日夜夜的奮戰，積石峽水電站攔河大壩面板混凝土比原計劃提前2天，于5月13日23時16分澆筑完工。此工程的完工標志著攔河大壩主體工程取得了階段性成果，積石峽水電站工程又完成了一個重大的節點目標。
積石峽水電站攔河大壩設計為混凝土面板堆石壩，其中混凝土面板設計為36塊，寬為6米、12米，最長坡段173米，混凝土工程量14700立米，鋼筋制安1303噸，工程于2010年3月15日開盤澆筑，計劃5月15日完工。
積石峽建設部對面板混凝土澆筑工程十分重視，在2009年9月27日壩體填筑工程完工后，多次召開建設各方和專家會議，討論研究混凝土面板施工方案等問題，委托相關單位開展混凝土配合比的科學試驗研究工作。承擔面板混凝土澆筑任務的水電十五局在建設部的領導和協調下，從2009年10月開始，積極做好施工組織設計以及物資材料、設備和人力資源的各種準備工作，工程開工前對施工人員進行崗前培訓、安全技術交底，召開勞動競賽動員大會，對職工進行戰前動員，對原施工組織機構設置進行重新編制，成立了鋼筋制安組、混凝土澆筑組、混凝土養護組、混凝土拌合組、止水模板組和后勤保障組，層層簽訂目標責任書，落實崗位責任，實行考核獎勵制度，進一步調動職工生產積極性。
為確保施工質量，滿足設計要求，在施工前建設部組織對混凝土澆筑進行生產性試驗，在試驗過程中，建設部、施工單位、監理的主要領導以及相關部門領導人員親臨試驗現場指導施工。通過試驗，為施工提供可靠的科學依據和寶貴經驗。在施工過程中，施工人員發揚連續作戰的優良傳統和“五個特別”的高原精神，在“倒春寒”，“沙塵暴”以及大風，大雨等惡劣天氣的困難面前，他們仍堅守崗位，埋頭苦干，24小時不下火線，終于完成了任務。
積石峽水電站攔河大壩設計為混凝土面板堆石壩，其中混凝土面板設計為36塊，寬為6米、12米，最長坡段173米，混凝土工程量14700立米，鋼筋制安1303噸，工程于2010年3月15日開盤澆筑，計劃5月15日完工。
積石峽建設部對面板混凝土澆筑工程十分重視，在2009年9月27日壩體填筑工程完工后，多次召開建設各方和專家會議，討論研究混凝土面板施工方案等問題，委托相關單位開展混凝土配合比的科學試驗研究工作。承擔面板混凝土澆筑任務的水電十五局在建設部的領導和協調下，從2009年10月開始，積極做好施工組織設計以及物資材料、設備和人力資源的各種準備工作，工程開工前對施工人員進行崗前培訓、安全技術交底，召開勞動競賽動員大會，對職工進行戰前動員，對原施工組織機構設置進行重新編制，成立了鋼筋制安組、混凝土澆筑組、混凝土養護組、混凝土拌合組、止水模板組和后勤保障組，層層簽訂目標責任書，落實崗位責任，實行考核獎勵制度，進一步調動職工生產積極性。
為確保施工質量，滿足設計要求，在施工前建設部組織對混凝土澆筑進行生產性試驗，在試驗過程中，建設部、施工單位、監理的主要領導以及相關部門領導人員親臨試驗現場指導施工。通過試驗，為施工提供可靠的科學依據和寶貴經驗。在施工過程中，施工人員發揚連續作戰的優良傳統和“五個特別”的高原精神，在“倒春寒”，“沙塵暴”以及大風，大雨等惡劣天氣的困難面前，他們仍堅守崗位，埋頭苦干，24小時不下火線，終于完成了任務。
