近日，由中國鐵建中鐵二十二局哈建公司承建的大虎山-鄭家屯增建二線工程K21+800.99西沙河大橋架梁現場，彩旗招展，喜炮連天。為了確保安全架設，監理公司總監帶領安全、技術、實驗等六名監理和沈局錦州工務段安全監察科負責人親臨現場。上午10時38分，隨著“大鄭線”項目指揮員一聲令下，一片長20.60米、高1.86米、重77.934噸的預應力混凝土T型梁，隨著架橋機徐徐下落，第一片梁穩穩地安放在墩臺上，宣告K21+800.99西沙河大橋0#-1#墩鋪架第一片梁成功。
西沙河大橋全長258.3米，是“大鄭線”增建二線工程的節點性工程，為了確保工程順利推進，項目部全體干部職工克服圖紙到位晚、工期壓力大、安全隱患多、征地拆遷困難等諸多不利因素，以黨員干部作表率，青年技術骨干為先鋒，發揚“主動出擊，爭創第一”的精神，調動全體職工的積極性、主動性，優化施工組織方案，變不利為有利，變壓力為動力，緊密鑼鼓，打響了搶抓節點工期第一場戰役，取得了階段性勝利。
西沙河大橋全長258.3米，是“大鄭線”增建二線工程的節點性工程，為了確保工程順利推進，項目部全體干部職工克服圖紙到位晚、工期壓力大、安全隱患多、征地拆遷困難等諸多不利因素，以黨員干部作表率，青年技術骨干為先鋒，發揚“主動出擊，爭創第一”的精神，調動全體職工的積極性、主動性，優化施工組織方案，變不利為有利，變壓力為動力，緊密鑼鼓，打響了搶抓節點工期第一場戰役，取得了階段性勝利。
