3月15日上午，石家莊市市長艾文禮主持召開鐵路建設協調會。會議聽取了石家莊貨運系統遷建工程京石客運專線引入石家莊樞紐改造工程建設情況，和鐵路建設征地拆遷工作進展情況的匯報。據悉，鐵路樞紐改造工程是省會“一號工程”，確保明年年底通車。
據北京鐵路局相關負責人介紹，石家莊鐵路樞紐建設工程包括石家莊貨運系統遷建工程和京石客專引入石家莊樞紐改造工程兩大部分，其中引入樞紐工程又分為六線隧道、新客站和站場改造三部分。工程建設自2009年4月18日開工，京石、石武客專路基工程已經大部分完成。
近期，由于國家對京石、石武客運專線建設工期的調整，要求2011年底開通運營。為此，省會已經于近日啟動了新客站周邊區域征地拆遷工作。按照工作進度要求，新客站周邊區域需要在五月底前完成拆遷建筑10萬平方米，征地380畝，涉及產權單位300余家。其中，新客站站場需征地135畝，地上需要拆遷的建筑物共計17.3萬平方米。
石家莊鐵路樞紐建設工程不僅是改善省會市政交通和城市功能的亮點工程，還是省會的“一號工程”。該工程的建設進一步凸顯了石家莊鐵路樞紐的地位，進而為實現做大做強省會城市的目標奠定了基礎，將確保明年年底通車。
據北京鐵路局相關負責人介紹，石家莊鐵路樞紐建設工程包括石家莊貨運系統遷建工程和京石客專引入石家莊樞紐改造工程兩大部分，其中引入樞紐工程又分為六線隧道、新客站和站場改造三部分。工程建設自2009年4月18日開工，京石、石武客專路基工程已經大部分完成。
近期，由于國家對京石、石武客運專線建設工期的調整，要求2011年底開通運營。為此，省會已經于近日啟動了新客站周邊區域征地拆遷工作。按照工作進度要求，新客站周邊區域需要在五月底前完成拆遷建筑10萬平方米，征地380畝，涉及產權單位300余家。其中，新客站站場需征地135畝，地上需要拆遷的建筑物共計17.3萬平方米。
石家莊鐵路樞紐建設工程不僅是改善省會市政交通和城市功能的亮點工程，還是省會的“一號工程”。該工程的建設進一步凸顯了石家莊鐵路樞紐的地位，進而為實現做大做強省會城市的目標奠定了基礎，將確保明年年底通車。
