近日，由葛洲壩集團三峽分公司承建的三峽升船機續建工程再傳捷報。十月份，升船機月澆筑混凝土首次突破一萬立方米大關。
十月份是混凝土澆筑的黃金季節，為使升船機混凝土施工連續、快速進行，葛洲壩人全力以赴，扎實抓好三條主線的控制，一是抓好混凝土澆筑質量生命線的控制，不折不扣地貫徹執行質量計劃，確保升船機“生命線”牢不可摧；二是抓好施工進度線的控制，以施工計劃為主線，狠抓現場管理與協調，勇闖進度關、組織協調關、施工管理關，積極開展技術攻關和工藝創新，確保了整個施工進度線的不斷“上揚”；三是抓好施工技術交底，從立模、澆筑、設備、物資、人員等方面合理配置資源，科學組織，精心協調，使升船機混凝土施工一直處于良好上升態勢。
據了解，截至10月底，葛洲壩集團三峽指揮部廠房項目部共完成三峽升船機混凝土澆筑11172立方米，占月計劃的108%。目前，升船機四個塔筒已全部澆筑達到57.21米高程，同時具備了多卡液壓自動爬升模板的掛裝條件，為后續塔筒的順利澆筑奠定了良好基礎。
十月份是混凝土澆筑的黃金季節，為使升船機混凝土施工連續、快速進行，葛洲壩人全力以赴，扎實抓好三條主線的控制，一是抓好混凝土澆筑質量生命線的控制，不折不扣地貫徹執行質量計劃，確保升船機“生命線”牢不可摧；二是抓好施工進度線的控制，以施工計劃為主線，狠抓現場管理與協調，勇闖進度關、組織協調關、施工管理關，積極開展技術攻關和工藝創新，確保了整個施工進度線的不斷“上揚”；三是抓好施工技術交底，從立模、澆筑、設備、物資、人員等方面合理配置資源，科學組織，精心協調，使升船機混凝土施工一直處于良好上升態勢。
據了解，截至10月底，葛洲壩集團三峽指揮部廠房項目部共完成三峽升船機混凝土澆筑11172立方米，占月計劃的108%。目前，升船機四個塔筒已全部澆筑達到57.21米高程，同時具備了多卡液壓自動爬升模板的掛裝條件，為后續塔筒的順利澆筑奠定了良好基礎。
