2009年10月28日5時30分，由中鐵五局貴廣鐵路第二項目部承擔施工的貴廣鐵路重點工程高興隧道出口首環(huán)砼澆注成功。
高興隧道全長8969米，是貴廣鐵路全線52個重點工程之一，是該部管段內(nèi)第一長重難點隧道工程。其地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，隧道經(jīng)過2條較大的區(qū)域性斷層帶，主要有斷層破碎帶、順層偏壓，軟弱圍巖大變形等不良地質(zhì)情況。為了加快隧道襯砌，確保施工安全，項目部不等不靠，積極采取措施，緊緊圍繞施工生產(chǎn)安排，超前謀劃，及時調(diào)整資源組合，認真落實項目標準化管理，嚴格執(zhí)行“六位一體”管理目標，堅持把安全質(zhì)量貫穿到整個施工生產(chǎn)全過程，嚴格施工過程控制，狠抓安全質(zhì)量，確保了隧道施工有序推進。從而確保了首環(huán)砼澆筑完成。
高興隧道全長8969米，是貴廣鐵路全線52個重點工程之一，是該部管段內(nèi)第一長重難點隧道工程。其地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大，隧道經(jīng)過2條較大的區(qū)域性斷層帶，主要有斷層破碎帶、順層偏壓，軟弱圍巖大變形等不良地質(zhì)情況。為了加快隧道襯砌，確保施工安全，項目部不等不靠，積極采取措施，緊緊圍繞施工生產(chǎn)安排，超前謀劃，及時調(diào)整資源組合，認真落實項目標準化管理，嚴格執(zhí)行“六位一體”管理目標，堅持把安全質(zhì)量貫穿到整個施工生產(chǎn)全過程，嚴格施工過程控制，狠抓安全質(zhì)量，確保了隧道施工有序推進。從而確保了首環(huán)砼澆筑完成。
