消息稱，鐵路部門計劃明年3月開建的武漢—孝感、武漢—鄂州—黃石等兩條城際鐵路的走向已基本敲定。其中武漢—鄂州—黃石城際鐵路武漢段長58.42公里，在武漢設流芳、南湖東、花山、葛店南4個車站。根據政府規劃，預計在2013年建成通車。
武漢—鄂州—黃石城際鐵路
交通建設無疑會為城市經濟的進一步發展帶來巨大的契機。根據《武漢科技新城總體規劃》，規劃的新城位于光谷東12公里處，它囊括了光谷生物城、武漢葛店開發區、花山新城武漢新港在內的發展區域，集創新、研發、服務、生產、居住、游憩為一體，力爭打造成為多元復合的城市地區。以上四大功能區域中，葛店開發區是目前光谷東最具發展潛力的區域。城際鐵路的建設大大縮短了的距離，為兩地的發展提供了交通保障，更加利于經濟發展。
近幾年，富士康產業園配套“華頂機電工業園”華工工業園等高新企業看好葛店的發展，紛紛落于于此，為葛店的發展帶來了高新技術與大批人才。而交通作為城市發展的瓶頸，交通的便利與順暢直接影響了城市的經濟發展。目前光谷有3條道路直達葛店開發區，分別是316國道、武鄂快速通道以及關葛大道，有25路、101路等公交車可達。
另外，正在建設的關葛高新大道(雄楚大道由光谷至葛店開發區延長線)總投資近6已，柏油路面，雙向六車道使得路面更加寬廣。現在從魯巷出發，經關葛大道至葛店，僅需30分鐘公共車程，開車則只需15~20分鐘。
預計2013年通車的武漢—鄂州—黃石城際鐵路，可以說為武漢與葛店的發展提供了更大的發展空間。便利的交通不僅改變了城市的格局，還大大縮短了城市間的距離。在發展經濟的同時，也在改變著人們居住的方式，作為葛店開發區目前規模最大的品質樓盤，光谷東8區超低的起價，真實呈現的美景現房，是年輕人置業的首選之地，即刻認籌可獲取多重優惠。
