武廣鐵路客運專線最長特大橋架設完成

　　7月6日，中鐵四局六公司將最后一片箱梁穩穩落在武廣鐵路客專線流溪河特大橋364號墩上。至此，武廣鐵路客運專線最長的特大橋330孔預制箱梁全部架設完工，這標志著武廣鐵路客運專線所有大橋的架設圓滿完成。

　　武廣鐵路客運專線流溪河特大橋位于廣東省，跨越廣州市和佛山兩市、流溪河和西華海兩大水系、廣清高速和華南快速等公路。橋長13、43千米，是武廣客運專線最長特大橋，該橋共有392個橋墩，其中預制箱梁330孔。在架設流溪河特大橋過程中，中鐵四局六公司不斷創下新的業績，從日架三孔到四孔，創下日架梁6孔的高產紀錄。

　　今年是武廣客運專線建設的決戰之年，為確保工程進度，中鐵四局六公司在實地排查了整個管段剩余工程量的基礎上，與負責架梁的兩個班組簽訂了剩余工程建設目標包保責任書，組織精兵強將，專題研究加快進度方案，在確保安全的基礎上采取輪班作業制，確保了人員更換，機械不停，不斷提高架梁進度。無論是大雨天還是高溫天，施工都沒有停息。由于科學合理組織，使架梁進度不斷加快，按時完成了架梁任務。