6月17日，從四川省蒲江縣獲悉，該縣已編制完成了《蒲江縣綜合交通運輸規劃》，規劃了“兩軌、兩環、四縱六橫”的骨架路網格局。
根據規劃，蒲江縣將在東西南北四個方向形成“四縱六橫”的放射狀路網體系，逐步形成10條干線公路通道，最終形成“兩環”，即內環：新蒲名路—西成路—高壽路—新蒲路；外環：老蒲名路—大成路—大復路—壽高路—蒲壽路。
今年，蒲江縣除了已經動工的成新蒲快速通道及成佳客運站外，還將有六大交通項目開建。其中，川藏鐵路已列入省、市交通樞紐項目。川藏鐵路成都段起于鐵路西環線，止于蒲江，按客運專線標準建設，預計今年12月開工建設，2013年建成。川藏鐵路蒲江段起于西來鎮，經鶴山鎮止于成佳鎮。建成后坐火車從成都到蒲江半個小時以內就可到達。
公路方面，國道318線改建工程，邛崍至蒲江段全長25公里，今年9月動工，明年9月竣工，擬改建為雙向四車道的瀝青混凝土路面。省道106線蒲江至邛崍段將改造為雙車道瀝青混凝土路面，擬今年12月動工，明年9月完工。加寬連接壽安鎮舊城區與成雅高速的和平大橋，加寬改造為12米，擬今年10月動工，明年4月完工。此外，還將對蒲朝路7公里的混凝土路面進行改造。
根據規劃，蒲江縣將在東西南北四個方向形成“四縱六橫”的放射狀路網體系，逐步形成10條干線公路通道，最終形成“兩環”，即內環：新蒲名路—西成路—高壽路—新蒲路；外環：老蒲名路—大成路—大復路—壽高路—蒲壽路。
今年，蒲江縣除了已經動工的成新蒲快速通道及成佳客運站外，還將有六大交通項目開建。其中，川藏鐵路已列入省、市交通樞紐項目。川藏鐵路成都段起于鐵路西環線，止于蒲江，按客運專線標準建設，預計今年12月開工建設，2013年建成。川藏鐵路蒲江段起于西來鎮，經鶴山鎮止于成佳鎮。建成后坐火車從成都到蒲江半個小時以內就可到達。
公路方面，國道318線改建工程，邛崍至蒲江段全長25公里，今年9月動工，明年9月竣工，擬改建為雙向四車道的瀝青混凝土路面。省道106線蒲江至邛崍段將改造為雙車道瀝青混凝土路面，擬今年12月動工，明年9月完工。加寬連接壽安鎮舊城區與成雅高速的和平大橋，加寬改造為12米，擬今年10月動工，明年4月完工。此外，還將對蒲朝路7公里的混凝土路面進行改造。
