鄭西客運專線陜西境內正式鋪軌

　　5月5日，由鐵一院設計建造的鄭西鐵路客運專線陜西境內鋪軌工作正式展開，這標志著鄭西客運專線建設全面進入沖刺階段。
　　
　　鄭西客運專線是我國西北地區設計建造的首條高速客運專線，設計時速達350公里。正線全長458.279公里，其中陜西境內長128公里。全段位于濕陷性黃土及高地震烈度區段，鐵一院在設計中舉全院科技之力，一舉攻克了濕陷性黃土地基樁板結構、多聯大跨連續梁結構、高速通過式高架車站、超大斷面黃土隧道設計、高速無縫道岔設計及無砟軌道無縫線路設計等技術難題，填補了我國西部黃土濕陷性地區高速鐵路設計的技術空白，為西北地區高速鐵路建設積累了有益的經驗。

　　據了解，鋪軌工作計劃于6月10日完成，8月1日全線進入聯調聯試階段，全線12月28日正式開通運營。