今年6月16日，廈門航空港集團正式將混凝土公司29．19%的股權以1143．08萬元的價格轉讓給廈門散裝水泥辦公室。轉讓后，集團所持混凝土公司的股權比例由原先的60%變為30.81%，由控股轉為參股；散裝辦的股權比例上升至69．19%。集團在近幾年中，已完成或正在進行9家下屬公司的轉讓、改制工作，圍繞著航空主業的集團二次拓展戰略日益凸顯。
集團王倜儻董事長在混凝土公司股權交接會議上指出，混凝土公司的股權變更取決于股東和混凝土公司自身發展兩個因素。從股東的角度出發，集團整體發展戰略由比較散的面、長的線、大行業跨度的一次拓展，轉向以發展航空主業為主導及與物流園相關的土地開發為發展方向的二次拓展。1995年集團公司成立前后，先后辦起了十幾家子公司，行業跨度大、涉及面廣，這在當時集團主業規模尚小、拓展余地有限的情況下，是符合整體發展戰略的。經過十多年的發展，集團的航空主業不斷壯大，全國機場體制改革也為集團主業的發展提供了機會，集團二次拓展的戰略是集中資源發展主業及與主業相關的產業。但對于任何企業來說，資金、人才、信息等各方面的資源都有限，因此集團近幾年大幅度地調整內部產業結構，分別對汽車維修公司、旅行社、興航等9家下屬公司進行改制，以縮短戰線，集中精力發展主業。從公司的角度出發，混凝土與集團航空主業相差較大，而散裝辦作為行業管理機構，比集團懂得更多經營、管理方法，讓散裝辦來管理混凝土公司將更具優勢，更能適應市場的快速發展，也將更有利于公司的發展。
王董同時指出，混凝土公司是集團第一家子公司，集團對它有著深厚的感情，今后集團將會在公司的發展過程中繼續發揮作用。股權變更后的混凝土公司仍將沿用原來的品牌。王董還說，集團由大股東變成小股東，今后將不直接參與經營管理，但希望混凝土公司能更快、更好地發展。
目前，混凝土公司股權變更手續均已辦妥，混凝土公司董事長將由王倜儻變更為李春龍，散裝辦的李春龍將同時兼任總經理。同時，王倜儻被聘為混凝土公司名譽董事長，葉文語辭去總經理職務。
混凝土公司由集團（當時為廈門高崎國際機場）和廈門散裝水泥辦公室于1993年9月共同發起成立的，公司的注冊資本為1750萬元，其股權比例為：集團60%，散裝辦40%。截止到2004年底，混凝土公司的凈資產為3915．41萬元。
經過十幾年的經營，混凝土公司迅速發展壯大，現有員工150名，擁有較先進配套齊全的商品混凝土生產及運輸設備，其中攪拌站3座、攪拌車30輛、泵送設備8臺。2004年該公司共生產商品混凝土30．81萬方，實現銷售收入8491．19萬元，連續多年穩居島內混凝土行業四強。
混凝土公司成立十二年來，為集團二期擴建、發展非主營業務做出了巨大貢獻。同時集團1993年主要以土地出資等形式在混凝土公司中投資1050萬元，本次股權轉讓后，收回現金1143．08萬元，此外集團還擁有該公司30．81%的股權，經濟收益良好。
