廈門新機場混凝土生產基地
●占地面積4萬平方米
●項目總投資約9500萬元
●配套3條樓式混凝土生產線
●設計年產能達到150萬立方米
●站點配備混凝土攪拌運輸車70輛、汽車泵15臺，可以24小時不間斷、高效率、高質量保障新機場混凝土供應
廈門新機場混凝土生產基地選址在遠期廈門新機場國際貨運區，助力新機場建設。
新站點新工藝，新征程新起航。9月4日，由廈門百城建材有限公司(以下簡稱“百城建材公司”)投資建設的廈門新機場混凝土生產基地獲得市建設局預拌混凝土專業承包資質許可，正式投產運行。該基地設計年產能達到150萬立方米，是目前福建省內最為先進、高效、智能、環保的綠色新型攪拌站之一，在國內屬于領先水平。它的建成投產，進一步鞏固了百城建材公司在行業內的龍頭地位，更重要的是，將為廈門新機場片區建設提供有力的建材保障，助力島外大發展。
質量可靠保障有力 為新機場建設保駕護航
廈門新機場混凝土生產基地配備一流的實驗室，確保混凝土質量過關。
在建筑工程中，如果把鋼筋比作骨骼的話，混凝土就好比血肉，其質量優劣，會對施工的安全性、建筑結構的可靠性以及工程整體的質量產生直接影響。
“‘質量可靠、保障有力’一直是我們公司的服務宗旨。”百城建材公司副總經理周新強說，廈門新機場混凝土生產基地配備了國際先進生產設備和實驗設備，抽調經驗豐富的管理和技術人才，從原材料進廠到產品出廠，嚴格檢驗檢測，高標準把控各項生產流程，確保質量可靠。
兵馬未動，糧草先行。廈門新機場混凝土生產基地占地4萬平方米，選址在遠期廈門新機場國際貨運區，主要考慮混凝土運輸距離短，供應半徑約5公里；同時，站點配備3條樓式混凝土生產線、70輛混凝土攪拌運輸車、15臺汽車泵，火力全開的話，一天最大產能將近1萬立方米，可以24小時不間斷、高效率、高質量保障新機場混凝土供應，為廈門新機場片區項目建設保駕護航。
據初步估算，廈門新機場航站樓、貨運區等項目建設所需的混凝土總用量約260萬立方米，將全部由這個混凝土生產基地供應。此外，該基地還將保障其他建設項目約180萬立方米的混凝土需求。
廈門新機場是海島型機場，對混凝土防腐蝕性能要求高。周新強表示，針對這種情況，百城建材公司已提前進行各種配比設計驗證，在科技研發方面已經做好了技術準備。
高效智能綠色環保 生產過程全自動化
在基地中控室內，工作人員通過智能化系統，即可遠程操控每一條生產線。
與傳統的混凝土攪拌站不同，廈門新機場混凝土生產基地配備了許多自動化、智能化設備，生產過程更為高效、環保。
比如，傳統的混凝土攪拌站依靠裝載機一鏟一鏟地上料，而廈門新機場混凝土生產基地采用全自動生產供料系統，砂石驗收合格后，自卸進入專用卸料槽，砂石通過廊道式全封閉皮帶機運送至8個砂石儲存倉，通過電腦智能控制閥門以及皮帶機運送至“空中料倉”，以供生產使用。
“這就好比炒菜一樣，我們提前在鍋的‘上空’備好了各種配料，‘空中料倉’不足時自動補料，確保隨時可以下料，節省了等料的時間。”周新強說。
廈門新機場混凝土生產基地生產調度集成到一個“大腦”里——中控室。在中控室內，工作人員通過智能化系統，動動指尖，就能遠程操控每一條生產線:原材料哪些先下，哪些后下，需要下多少量，還剩多少，產品要發往哪個工地，全都了如指掌。此外，依靠遍布各個角落的攝像頭，工作人員還可以清楚地看到每一個生產流程的實時監控畫面。
值得一提的是，依托先進的工藝設備，廈門新機場混凝土生產基地在環境保護方面下足功夫。砂石骨材儲存在8個直徑14米、高度15米的鋼筒倉，可以最大程度減少揚塵污染；全自動生產供料系統使砂石不落地，可以大大減少揚塵和噪聲；水泥等粉料散裝車通過全封閉專用管道，氣力輸送至相應筒倉，廢氣通過除塵器過濾后排放；生產廢水通過壓漿機壓濾處理，生活污水通過中水處理回收利用，實現污水零排放。
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舉市政集團之力 又好又快建設
廈門新機場混凝土生產基地項目是廈門市政集團發揮集團優勢合作建設的一個項目。業主單位是廈門百城建材有限公司，施工單位是廈門市政工程有限公司，監理單位是廈門水務建設工程管理有限公司。各參建單位上下一心，形成合力，全力助推新機場混凝土生產基地又好又快建成投產。
廈門百城建材有限公司是廈門市政集團成員企業廈門百城建設投資有限公司下屬國有子公司，已發展成為廈門地區規模最大、布局最優、覆蓋最廣、產量最高的商品混凝土龍頭企業之一。目前，共有五個生產站點(分公司)，分別位于湖里五通、海滄新陽、集美碗瑤、翔安內厝、翔安大嶝；擁有3方砼生產線6條、4.5方砼生產線7條，年設計生產能力400萬立方米以上；配備生產車輛10輛、攪拌運輸車280輛、泵車30輛、裝載機10輛。
