3月份以來,中鐵十五局一公司京滬項目部全體參戰員工發揚艱苦奮斗,連續作戰的光榮傳統,全力拼搏,創下了月產承臺80個,墩柱60個的歷史新高。超額完成局指下達承臺42個、墩柱45個的任務,以超額完成162%的比例位居全線第一。這是進場以來,該項目完成承臺、墩柱最多的一個月。
2009年是京滬高鐵施工的關鍵年,是實現2010年全線通車總目標的決勝年。為更好地完成剩余工程量,一公司京滬項目部增加機械設備和施工隊伍,劃分任務、同時施工、全面開花。各施工隊也積極響應項目部勞動競賽的號召,加班加點,日夜奮戰,將勞動競賽推向高潮。
截至日前,該部樁基生產已全部完成,承臺施工完成90%,預計4月底全部完工;墩柱已完成70%,預計5月底全部完工。此外,另外三座現澆梁、一座懸灌梁等特殊結構物施工進展順利。
2009年是京滬高鐵施工的關鍵年,是實現2010年全線通車總目標的決勝年。為更好地完成剩余工程量,一公司京滬項目部增加機械設備和施工隊伍,劃分任務、同時施工、全面開花。各施工隊也積極響應項目部勞動競賽的號召,加班加點,日夜奮戰,將勞動競賽推向高潮。
截至日前,該部樁基生產已全部完成,承臺施工完成90%,預計4月底全部完工;墩柱已完成70%,預計5月底全部完工。此外,另外三座現澆梁、一座懸灌梁等特殊結構物施工進展順利。