青太客運專線介紹

　　既有青島至太原鐵路，途經濟南、德州、石家莊三市，由膠濟、石德、石太鐵路構成，是煤運南通道的重要組成部分，也是山西省對外運輸的重要通道。
   
　　目前該通道運輸能力已經飽和，36%的區段通過能力利用率已超過90%，個別區段達到了100％。而且石太鐵路受地形條件限制，旅客列車提速困難，運輸質量難以提高。
   
　　預測青太客運專線2015年客車70對。專線自青島經濟南、石家莊至太原，線路走向大體上與既有膠濟、石德、石太鐵路平行，全長約770公里。速度目標200公里/小時以上，電動車組，列車運行自動控制。
   
　　最近國家已批復該項目石太段可研報告，將先期建設石家莊至太原段205公里，目前正準備開工建設。
   
　　2020年前，建成青島至石家莊段客運專線。