青藏鐵路西部鐵路網建設將大規模展開

　　記者近日從鐵道部獲悉，依托青藏鐵路的西部鐵路網建設將大規模展開，屆時，進一步拉動青藏兩省區經濟社會又好又快發展。

　　鐵道部官員稱，青藏鐵路公司管內的蘭青鐵路復線電氣化工程將在近期開通。開通后，蘭青線的輸送能力將達到每天二十二對客車，每年輸送貨物量可達四千萬噸，遠景輸送能力將達到每年八千六百四十萬噸，將極大地緩解青海鐵路貨運緊張的局面，同時也會使青藏鐵路的整體功能得以充分發揮。

　　此外，那曲物流基地今年六月底建成并投入運營，該基地是西藏第一個鐵路、公路貨運樞紐型物流基地。它建成后，使青藏鐵路形成更加完善的人流、物流、資金流、信息流，更大限度地發揮青藏鐵路的輻射作用。

　　官員介紹，青藏鐵路西寧至格爾木二線工程建設力爭年內除關角隧道外全部拉通并形成運輸能力。同時，加快拉薩西、格爾木、西寧朝陽物流園區和甘河工業園區的建設，為增運上量提供基礎保證。 

　　記者了解到，在中國鐵路“十一五”規劃中，明確了格爾木至敦煌鐵路、青藏鐵路延伸線拉薩至日喀則鐵路、拉薩至林芝鐵路等建設項目。《中長期鐵路網規劃》也明確了格爾木至庫爾勒鐵路，西寧至張掖鐵路、格爾木至成都鐵路項目。鐵道部官員表示，最遲到二0二0年，這些鐵路全部竣工通車。