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津濱輕軌項目十一經路至大直沽西路站右線盾構始發

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-03-23  來源:中國混凝土網轉自中鐵一局  作者:文學紅
核心提示:津濱輕軌項目十一經路至大直沽西路站右線盾構始發

  3月16日11時26分,中鐵一局二公司津濱輕軌項目十一經路站端頭井施工現場鞭炮轟鳴,盾構機在隆隆的轟鳴聲中伴隨著喜慶鞭炮緩緩前進。該盾構機的順利始發,標志著二公司津濱輕軌項目在百日大干高潮中施工進度不斷加快,并創造出盾構機從下井到組裝、調試、始發僅用十天時間的佳績。
  
  濱海快速發展有限公司津濱輕軌西段工程項目經理王平瑞、津濱輕軌指揮部指揮長馬德山、華鐵監理公司總監樊江龍等出席了盾構始發儀式。
  
  該盾構區間全長1.235公里,地質復雜,地下水豐富,管線密布,地面建筑物距離盾構隧道僅3.2米。
  
  自中鐵一局二公司津濱輕軌盾構施工人員創出了國內故障盾構機順利退出掘進隧道的絕技后,項目部立即組織置換了新日本小松公司生產的φ6340PMX土壓平衡盾構機,并于3月5日在津濱輕軌十一經路站端頭井順利下井。為加快施工進度,項目部開展大戰二百天勞動競賽活動,規范安全質量行為,組織精兵強將,分工負責,周密安排,在時間緊、任務重的情況下,克服各項困難,晝夜24小時不停地工作,努力完成了全部設備的組裝、調試,順利通過業主、監理的驗收,實現順利始發目標,為加快整體施工進度贏得了時間,得到業主監理等的高度贊揚和信任。


各領導蒞臨盾構始發現場


盾構機準備始發


盾構機緩緩前進

 
 
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