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南昌洛陽路隧道工程近期開工 

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-12-11  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國江西新聞網(wǎng)
核心提示:南昌洛陽路隧道工程近期開工 
  12月10日,記者從中鐵二十四局洛陽路下穿工程項目部獲悉,南昌市洛陽路隧道工程下穿段被列入昌九城際鐵路項目進行規(guī)劃建設(shè),整個工程將于近期開工建設(shè),工程總投資約2.1億元,計劃10個月內(nèi)建成通車。

  南昌市洛陽路隧道工程位于南昌火車站北側(cè),西起天佑路,東至洪都中大道,為東西向的洛陽路下穿南北向的二七南路、京九鐵路線的一座分離式立交工程,全長約1500米,設(shè)計行車時速為40公里。洛陽路隧道工程還包括洛陽路(天佑路——二七南路)、順外路(彭子江巷——洪都大道段)的道路改造,洛陽路隧道設(shè)置匝道連接二七南路和彭子江巷。南昌市洛陽路下穿鐵路框架橋,是連接南昌火車站東西兩側(cè)走向的重要通道,框架橋設(shè)計采用三孔整體鋼筋混凝土框架箱身,其中下穿鐵路隧道長162米,總寬27.25米;三孔中間一孔為機動車道,寬14.25米,雙向4車道;機動車道兩側(cè)為人行道和非機動車道,各寬5米。

  據(jù)了解,洛陽路隧道下穿工程施工將采用國內(nèi)最先進的橋式盾鉤、管棚、管幕等工藝,施工時將不影響路面車輛通行。屆時,洛陽路隧道工程不僅使火車站東、西廣場整體連接,增加南昌火車站東部交通出入通道,旅客出行更加便捷,更是繼陽明路三中隧道、鐵路隧道、青山湖隧道之后,又一個重要城市干道中的隧道工程。該路也將承擔(dān)分流北京路和解放路進入火車站30%交通運量的重任,緩解八一大道及八一廣場周邊道路交通壓力,使城市路網(wǎng)更趨合理。
 
 
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