經過近一個月的緊張準備施工,中鐵六局在廣珠鐵路5標段承建的第一個橋臺長沙中橋0號臺于近日順利澆鑄完成,完成混凝土澆鑄量143立方米。
長沙中橋位于江門市新會地界內,西臨省道270線,東臨白虎頭山,中心在DK135+961.85里程處,全長73.46米,0號臺是靠近江門是方向的一個臺。
據中鐵六局廣珠鐵路大橋項目部副經理敖建華介紹:廣珠鐵路SG—5標段江門境內共有三座特大橋、三座大橋、四座中橋、四座隧道。目前,已開工的有江門水道特大橋、虎坑特大橋、虎跳門特大橋、長沙中橋;白石嶺、南坑隧道、古井隧道。青年隧道計劃下周開工,其中,白石嶺隧道進展最快已掘進100米,幾座橋梁共完成鉆孔樁250根、承臺12個、明挖基礎10個。
長沙中橋橋臺是廣珠鐵路自去年4月28日在珠?;⑻T開工以來的全線第一個橋臺,為廣珠鐵路橋臺施工起到了先導作用,也為其它橋臺施工提供了可靠依據,積累了寶貴經驗。
長沙中橋位于江門市新會地界內,西臨省道270線,東臨白虎頭山,中心在DK135+961.85里程處,全長73.46米,0號臺是靠近江門是方向的一個臺。
據中鐵六局廣珠鐵路大橋項目部副經理敖建華介紹:廣珠鐵路SG—5標段江門境內共有三座特大橋、三座大橋、四座中橋、四座隧道。目前,已開工的有江門水道特大橋、虎坑特大橋、虎跳門特大橋、長沙中橋;白石嶺、南坑隧道、古井隧道。青年隧道計劃下周開工,其中,白石嶺隧道進展最快已掘進100米,幾座橋梁共完成鉆孔樁250根、承臺12個、明挖基礎10個。
長沙中橋橋臺是廣珠鐵路自去年4月28日在珠?;⑻T開工以來的全線第一個橋臺,為廣珠鐵路橋臺施工起到了先導作用,也為其它橋臺施工提供了可靠依據,積累了寶貴經驗。