12月1日上午，豐城新建贛江大橋--劍邑大橋正式竣工通車。多項技術為國內首創。
據悉，劍邑大橋為豐城市第二座贛江大橋。劍邑大橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉-連續組合橋，總長約5963.3米，其中主橋2367米，兩頭引道長約3596.3米，橋面有效寬度23.5米，總投資超6億元。劍邑大橋不僅建設標準高、工程規模大，而且造型獨特，結構先進，總體技術達到了目前國內先進水平。其斜拉橋"π"形主梁與協作體系連續梁箱無突變連接為目前首創，其采用的斜拉索防腐技術為國內先進，其橋面設置綠化帶為全國首創，其采用省材料、施工快的空心板梁也屬國內首創。尤其是對102.313米的主孔主塔造型采用了"門"字形直立塔，如雙劍合璧，直插云霄，兩塔肢分別象征著龍泉、太阿雙寶劍，橋面以上塔柱為劍身，橋面以下塔柱為劍柄，整個主孔氣勢恢宏，雄偉秀麗，把豐城悠久的"劍文化"融入大橋，再現了豐城厚重的劍文化底蘊。
豐城市委書記冷新生在竣工通車典禮上說，劍邑大橋是一座溝通豐城南北的交通大橋，提升豐城城市品位的景觀大橋，加速豐城發展的命脈大橋。她的建成，將極大地方便兩岸人民創業、工作和生活；她的建成，將極大地拓展城市發展空間，拉開現代化中等城市的框架，將老城區、新城區、工業園區、豐礦循環經濟區聯為一體，形成"一城四區"的格局；她的建成，將極大地加速推進豐城工業園的建設，為豐城下一輪發展積蓄強大的后勁。她的建成，標志著圓了百萬豐城人民的百年夢想，奠定了豐城發展的百年基礎。
副省長洪禮和出席通車典禮.
據悉，劍邑大橋為豐城市第二座贛江大橋。劍邑大橋為預應力混凝土獨塔雙索面斜拉-連續組合橋，總長約5963.3米，其中主橋2367米，兩頭引道長約3596.3米，橋面有效寬度23.5米，總投資超6億元。劍邑大橋不僅建設標準高、工程規模大，而且造型獨特，結構先進，總體技術達到了目前國內先進水平。其斜拉橋"π"形主梁與協作體系連續梁箱無突變連接為目前首創，其采用的斜拉索防腐技術為國內先進，其橋面設置綠化帶為全國首創，其采用省材料、施工快的空心板梁也屬國內首創。尤其是對102.313米的主孔主塔造型采用了"門"字形直立塔，如雙劍合璧，直插云霄，兩塔肢分別象征著龍泉、太阿雙寶劍，橋面以上塔柱為劍身，橋面以下塔柱為劍柄，整個主孔氣勢恢宏，雄偉秀麗，把豐城悠久的"劍文化"融入大橋，再現了豐城厚重的劍文化底蘊。
豐城市委書記冷新生在竣工通車典禮上說，劍邑大橋是一座溝通豐城南北的交通大橋，提升豐城城市品位的景觀大橋，加速豐城發展的命脈大橋。她的建成，將極大地方便兩岸人民創業、工作和生活；她的建成，將極大地拓展城市發展空間，拉開現代化中等城市的框架，將老城區、新城區、工業園區、豐礦循環經濟區聯為一體，形成"一城四區"的格局；她的建成，將極大地加速推進豐城工業園的建設，為豐城下一輪發展積蓄強大的后勁。她的建成，標志著圓了百萬豐城人民的百年夢想，奠定了豐城發展的百年基礎。
副省長洪禮和出席通車典禮.
